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Cómo cambiar la palanca del embrague en una Harley
Si usted está poniendo los toques finales a su encargo Harley-Davidson o la reparación de piezas dañadas, reemplazar la palanca de embrague es un asunto bastante simple. Con una asombrosa variedad de mecanismos de que disponen de la Motor Company Harley-Davidson, por no hablar de otras compañías del mercado, seleccionar el estilo de sus nuevas palancas puede ser más difícil que el proceso de instalación. Como siempre, consulte un manual de servicio específicamente para el modelo de datos de eliminación en profundidad, instrucciones de ajuste y otros requisitos. Cosas que necesitará
Anillo de retención o la aguja nariz alicates
Phillips destornillador
palanca de embrague
manual de servicio de sustitución (opcional)
Ver Más instrucciones
1
Colocar la motocicleta sobre una superficie lisa y plana y coloque el interruptor de encendido en la posición "Off". Gire el manillar completamente hacia la derecha hasta que el manillar se apoyan en el tenedor para de mejorar el acceso a la palanca del embrague y la perca.
2
Localice el ajustador del cable en el centro del cable del embrague y gire hacia la derecha hasta el ajustador se asienta contra el manguito del cable. Esto aflojará el cable y coloque la palanca de embrague en su punto más flojo.
3
Retire el tornillo anti-sonajero y el clip de la parte inferior de la percha de la palanca del embrague con un destornillador Phillips. Póngalas a un lado para la reinstalación.
4
Localice el anillo de retención que sujeta el pasador de pivote de la palanca del embrague a la percha y retírela con un anillo de retención alicates o pinzas de punta de aguja. Ajuste el anillo de un lado y empujar el eje de giro hacia arriba hasta que se puede quitar.
5
Tire de la palanca de la percha. En este punto, la palanca se adjunta sólo para el cable de embrague. Empuje el perno de anclaje del cable para liberar el cable del embrague de la palanca.
6
Inserte el cable del embrague en la nueva palanca del embrague y fijarlo en su lugar con el perno de anclaje.
7
Inserte la palanca en la percha y fijarlo en su lugar deslizando el pasador de pivote en su lugar. Coloque el anillo de retención en la parte inferior del eje de giro.
8
Sustituir la pinza anti-sonajero y tornillo de apriete con un destornillador Phillips.
9
Giro el ajustador de mediados de cable hacia la izquierda para ajustar la holgura en el cable, dejando 1/16 de pulgada a 1/8 de pulgada de holgura de la maneta de embrague. Tire y suelte la palanca del embrague para que el cable se mueve correctamente dentro de la funda del cable.

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