Corte de acero sólido, los discos de freno de un vehículo están diseñados para soportar una gran cantidad de fuerza. Con el tiempo, estas fuerzas, junto con la fricción generada por las pastillas de freno, actúan para llevar e incluso distorsionar la superficie de los discos de freno. Esto puede crear una pérdida de potencia de frenado y, en casos extremos, afectar la estabilidad de su vehículo. Extracción de un disco de freno deformado o desgastado puede parecer complicado, pero si se puede cambiar un neumático, entonces usted puede quitar un disco de freno. Cosas que necesitará
Automotive jack
Impacto juego de tubos y el impacto Conductor de Socket set y llave de tubo
destornilladores
Limpiador de frenos
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1
Estacione el vehículo sobre una superficie plana y nivelada y levantar las ruedas afectadas fuera de la tierra con un gato.
2
Retire las ruedas del vehículo, utilizando un destornillador de impacto de manera fácil Afloje las tuercas de la rueda. Saque la rueda del eje y rotor.
3
Retire la pinza del freno (s) de la rueda afectada. Las pinzas están asegurados por un par de pernos en la parte trasera de la pinza. Romper el torque en los tornillos de la pinza con una llave de tubo de mango largo y quitar los tornillos completamente. Observe que el tornillo superior está marcado por una punta de goma, tendrá este tornillo debe instalarse en la misma posición. Deslice la pinza fuera del rotor del freno y lejos del soporte de montaje de la pinza.
4
Retire los pernos de montaje del soporte de la pinza. Hay dos pernos fijados a la parte posterior del soporte. Afloje los tornillos con una llave de tubo y tire del soporte alejados del rotor del freno.
5
extraer el rotor del freno. El rotor está fijado al eje mediante un par de pernos en el cubo exterior del rotor. Quite estos tornillos con un destornillador. Si es necesario, utilice un destornillador de impacto para romper el par de tornillos obstinados. Saque el rotor fuera del eje.
6
Limpiar la pinza del freno y el soporte a fondo con limpiador de frenos antes de instalar un nuevo rotor del freno.