Aunque la CR125R es físicamente más pequeño que el resto de la alineación de moto off-road de Honda, sigue siendo una moto de carreras potente. Ese potencial, sin embargo, puede llevar rápidamente los componentes del accionamiento del diminuto suciedad de la bici, como la cadena y los piñones. La mayoría de los corredores pueden cambiar la rueda trasera sin ningún problema, ya que es fácilmente accesible mediante la eliminación de la rueda trasera. Pero con el piñón oculta dentro del motor, el cambio puede ser intimidante. Por suerte, el trabajo es más fácil de lo que parece. Cosas que necesitará
Frenzy Bar & Socket set y llave de tubo
Sprocket, frente
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1
Afloje la tuerca del eje trasero con una barra separadora. Afloje los tensores de la cadena para liberar la tensión de la cadena. Empujar la rueda trasera hacia la parte delantera de la motocicleta para proporcionar holgura de la cadena adicional.
2
Eliminar el par de pernos que fijan la cubierta de la rueda dentada en el lado izquierdo del motor con una llave de tubo. Mueva el cable emisor de distancia de la pinza conectada al perno superior y tire de la cubierta de la rueda dentada del motor.
3
Tire de la cadena de la corona y retire el tornillo de fijación de la rueda dentada con un socket llave. Tire de la corona, la arandela y el cuello fuera del eje secundario de la transmisión.
4
Deslice el nuevo piñón sobre el eje secundario, la alineación de ranuras de la rueda dentada con las estrías del eje secundario. Coloque la arandela y el collar sobre el eje y fijar la rueda apretando el tornillo de fijación con una llave de tubo.
5
bucle de la cadena sobre la rueda dentada y volver a instalar la cubierta de la rueda dentada. Inserte y apriete el perno inferior con una llave de tubo. Deslice el perno a través de la parte superior del clip de alambre impulsos e instalar libremente en la tapa del piñón. Asegure el cable del pulsador debajo del clip y apriete el tornillo completamente.
6
Tire de la rueda trasera trasera en posición y apretar los tensores de la cadena. Apriete la tuerca del eje trasero.