cambios de aceite regulares son una parte fundamental del mantenimiento de su Harley-Davidson Road King apto para circular. A diferencia de los motores utilizados por otros fabricantes, Harley-Davidson emplea tres fluidos separados para lubricar el motor de la Road King, sistemas de transmisión de accionamiento primario y. Esto puede confundir fácilmente un nuevo piloto Harley, que puede ser usado para cambiar un solo tipo de aceite. Cosas que necesitará
Cárter de aceite
Torx sockets
Llave
Tapón de drenaje o-anillos
filtro de aceite llave
Shop toallas Página 3 qt. 20W50 aceite del motor página 1 qt. fluido primario página 1 qt. líquido de la transmisión
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Motor Oil
1
Coloque su cárter de aceite por debajo del tapón de drenaje de aceite del motor. El tapón de drenaje está situado en el lado derecho del motor y de la parte posterior del marco. Retire el tapón de drenaje con un socket Torx y reemplazar la junta tórica del tapón. Permita que el aceite drene completamente antes de volver a instalar el tapón de drenaje.
2
Retire el filtro de aceite con una llave para filtros de aceite y deséchelo. Llene el nuevo filtro de aceite con aceite fresco y extender una capa fina de aceite alrededor de la superficie de contacto interior del filtro. Enrosque el filtro en su lugar en el motor con la mano y limpie todo el aceite derramado con un trapo.
3
Abra la tapa de llenado del depósito de aceite y verter hasta 3 qt. de aceite de motor fresco en el tanque. Vuelva a colocar la tapa de llenado y limpie el aceite derramado.
Primary Fluid
4
Coloque su bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje de la cubierta principal. El tapón de drenaje está ubicado directamente debajo de la tapa derby redondo en la tapa motor. Retire el tapón de drenaje con un socket Torx y reemplazar la junta tórica del tapón de drenaje. Deje que el fluido primario que se drene y reemplace el tapón de drenaje.
5
Quite los tornillos de la tapa derby y tire de la cubierta de la tapa motor. Vierta hasta 1 qt. del fluido primario a través del puerto de cubierta derby, llenando la primaria hasta que el líquido está en contacto con el borde inferior del diafragma del embrague alojado en el primario.
6
Vuelva a instalar la tapa derby y limpie cualquier derrame fluido.
Transmission Fluid
7
Coloque su bandeja de drenaje directamente debajo de la transmisión y quitar el tapón de drenaje. Vuelva a colocar el tapón de drenaje o-ring. Deje que el líquido drene completamente y vuelva a instalar el tapón de drenaje.
8
Retire la tapa de llenado de la transmisión y se suman a 1 qt. de líquido de la transmisión.
9
Reemplace el tapón de llenado y limpie el líquido derramado.