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Cómo cambiar los manillares en una raya mala Kawasaki
Nada perjudica más a la apariencia agresiva de Mean Streak motocicleta Kawasaki de una inclinación del manillar, un signo revelador de una caída a baja velocidad. Viajar con manillar dañados puede ser un vergonzoso, y potencialmente peligrosa, situación. Sin embargo, la sustitución de una pieza manillar de estilo drag en el Mean Streak puede parecer complicado, ya que la mano de los controles y los faros deben ser eliminados. El trabajo, sin embargo, es más fácil de lo que parece, pero tómese su tiempo para no cometer un error costoso. Cosas que necesitará Llave

socket hexagonal establecer
Allen Juego de vasos
Phillips manillar destornillador
repuesto in Hand grip adhesivo
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1
Retire el conjunto del interruptor de la derecha y el tubo del acelerador del manillar: Utilice un destornillador Phillips para quitar el par de tornillos en la parte posterior del conjunto del interruptor de la derecha. Tire del conjunto del interruptor aparte ligeramente y deslice el conjunto y el tubo de gas de la derecha del manillar
2
Retire el conjunto del interruptor izquierdo del manillar:. Utilice un destornillador Phillips para quitar el par de tornillos la parte posterior del conjunto del interruptor de la izquierda. Tire del conjunto del interruptor aparte y sacarlo de la izquierda del manillar.
3
Afloje los espejos retrovisores del embrague y bombas de freno delanteros y dejarlos a un lado. Quite el freno delantero y cilindros principales del embrague del manillar. Extraiga el perno de cubiertas de plástico pernos perca del cilindro maestro y utilizar una toma de Allen para desatornillar los tornillos. Tire de la bomba de freno aleja del manillar
4
Retire el faro del tenedor delantero:. Utilice una llave de tubo para aflojar los tornillos que fijan el soporte del faro para la abrazadera tenedor inferior. Extraiga el faro y sus soporte hacia arriba y fuera de la abrazadera tenedor inferior. Ajuste el faro a un lado.
5
Ubicar las tuercas que sujetan el manillar a la abrazadera tenedor superior. Utilice una llave de tubo para aflojar las tuercas y sacar el manillar de la abrazadera tenedor superior.
6
montar el nuevo manillar a la abrazadera tenedor superior, insertando los pernos manillares 'en el montaje a través de la parte superior del tenedor de la abrazadera puntos. Coloque las tuercas de montaje a los postes de los manillares "y apretar con una llave de tubo.
7
Vuelva a instalar el faro sobre la abrazadera tenedor inferior, apretar sus tuercas de fijación con una llave de tubo. Vuelva a colocar el freno delantero y cilindros principales del embrague en los nuevos manillares, apriete los pernos de perca con una llave de tubo.
8
Deslice el tubo de acelerador en el lado derecho del manillar y coloque el conjunto del interruptor derecho sobre él. Inserte y apriete los tornillos del conjunto del interruptor con un destornillador Phillips.
9
Prepare el nuevo puño izquierdo del manillar, la aplicación de una pequeña cantidad de mano agarre adhesivo a la superficie interior de la empuñadura. Empuje la empuñadura en el manillar, que trabaja de lado a lado. Apriete el agarre durante treinta segundos para establecer el adhesivo.
10
Monte el conjunto del conmutador izquierdo por encima de la empuñadura, apriete los tornillos de montaje con un destornillador Phillips. Tornillo de los espejos en el freno delantero y el cilindro maestro del embrague se posa.

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