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Cómo reemplazar un Rocker Caja juntas en una Harley Sportster 1200
El 1200 cc Harley-Davidson Sportster XL XR y están equipadas con un dos piezas, montaje de tapa de balancines-caja de aluminio que alberga los balancines, los vástagos de las válvulas y superiores termina la varilla de empuje. El aceite del motor se bombea hasta las cajas de balancines, donde lubrica los componentes de gama alta antes de ser evacuados por el sistema de recolección de residuos de petróleo. Alto kilometraje y condiciones extremas hacen que las juntas de las cajas de balancines a fallar y crear una fuga de aceite potencialmente grave. Las juntas de caja de balancines pueden ser reemplazados por herramientas especializadas y las habilidades mecánicas básicas. Cosas que necesitará
químico seco (Clase B) extintor
Seguridad vasos
Fuse puller
trapos
trasiego de combustible de la bomba
Clean gasolina autorizados de Contenedores Allen conjunto de controladores fuego
Llave establece
Ratchet mango
Socket set
Bike Lift junta Rocker-box set
libras-pie de par llave
Libra pulgadas llave de torsión
Mostrar más instrucciones
Extracción del tanque de combustible
1
Coloque el extinguidor de incendios a mano. Gafas de Don seguridad.

2 Abra la tapa del lado izquierdo se encuentra debajo del asiento, en el lado izquierdo de la moto, con la mano. Retire el fusible de la bomba de combustible de la caja de fusibles con un extractor de fusibles.
3
en marcha el motor con la llave de contacto. Deje que el motor funcione hasta que se ahogue y muere. Girar el motor con la llave de contacto para purgar los restos de combustible de las líneas.
4
Apague el encendido y vuelva a instalar el fusible de la bomba de combustible en el panel de fusibles, con la mano. Retire el fusible principal del panel con un extractor de fusibles para evitar un arranque accidental del motor.
5
Levante en la manga de cierre rápido en la manguera de combustible desde el punto en que sale del tanque de combustible , a continuación, tire suavemente de la manguera de combustible para separarlo del tanque de combustible. Limpie todo el combustible derramado con un trapo limpio.
6
Retire el tapón de llenado de combustible del tanque de combustible. Inserte la manguera de recogida de la bomba de transferencia de combustible en el tanque de combustible mientras mantiene la moto vertical sobre una superficie plana. Dirigir la transferencia de la manguera de descarga de la bomba de combustible en un recipiente limpio, homologado para el almacenamiento de gasolina. La bomba del tanque de combustible vacío.
7
Retire el tanque de combustible hacia adelante y hacia atrás los tornillos de montaje de la bicicleta con un controlador Allen, trinquete y llave. Levante el depósito de combustible de la moto y guárdelo en un lugar seguro. Tapa del tanque de combustible con trapos limpios o con una manta limpia para proteger la pintura.
Retire el Rocker Boxes
8
Levante la bicicleta con un ascensor moto, por lo que que la rueda trasera no toque el suelo. Asegúrese de que la bicicleta es estable y seguro en el ascensor antes de continuar.
9
Retire los cuatro tornillos de caja de la cubierta del eje de balancín exteriores y sellar las arandelas de cada caja de balancines, utilizando un controlador Allen y el trinquete. Levante la caja de balancines exterior abarca desde el motor. Deseche las arandelas de estanqueidad utilizados y el rockero de caucho sellado caja.
10
Ponga la transmisión en la primera marcha con la palanca de cambios. Gire la rueda trasera hacia delante, con la mano, hasta que se cierran las dos válvulas del cilindro trasero.
11
Quite los dos tornillos en el lado de la bujía de la caja de balancines con una llave. Retire los tres tornillos y arandelas con una llave.
12
Retire los cuatro pernos de retención del eje de balancín de brazo, en forma de cruz, con una llave. Afloje cada perno 1/4 de vuelta, hasta que se libere la presión de los muelles de la válvula. Levante la caja de balancines interior del motor. Retire las juntas del eje de balancín-cuadro interior con una espátula de juntas. Repita los pasos 3, 4 y 5 para el cilindro delantero.
Montaje
13
Coloque la nueva junta del eje de balancín de la caja interior en la culata delantera, con la junta del grano hacia arriba. Coloque la tapa de balancines-caja interna en la cabeza y empezar los cuatro pernos de retención del eje de balancín de brazo con la mano. Apriete los pernos de retención del eje de balancín de brazo de 18 y 22 lb-pie de torsión en forma de cruz, con una llave de torsión y el zócalo. Apriete cada tornillo 1/4 de vuelta, hasta que se encontró con el par de destino.
14
Gire la rueda trasera hacia adelante hasta que las varillas de cilindros traseros están en la posición hacia abajo (o válvula cerrada). Repita el paso 1 en el cilindro trasero.
15
Instale y apriete los tres tornillos en cada una de las cajas de balancines interiores de 135 a 155 lb-in con una llave de torsión y el zócalo. Instale y apriete los dos tornillos en cada caja basculante interior de 135 a 155 lb-in con una llave de torsión y el zócalo.
16
Coloque la junta de goma del eje de balancín de la caja en su ranura en el borde superior de la caja basculante interior. Coloque la tapa de balancines, caja externa en la posición en la parte superior de la caja basculante interior.
17
Coloque una nueva arandela de sellado en cada tornillo de la tapa de balancines. Inicie los cuatro tornillos de cada tapa de culata con la mano. Compruebe la junta de goma y asegúrese de que está todavía en la ranura antes de continuar. Apriete los tornillos de la cubierta del eje de balancín de 120 a 168 lb-in con una llave de torsión y el controlador de Allen.
18
Colocar el depósito de combustible en el bastidor e instalar el tanque de combustible de los pernos de montaje a mano. Apriete los pernos de montaje del tanque de combustible de 15 a 20 libras-pie con una llave de torsión, el conductor y la llave Allen.
19
Empuje hacia arriba y sostenga el conector de la línea de combustible de cierre rápido con la mano. Empuje la tubería de combustible hasta en la bomba de combustible del pezón, a continuación, tire hacia abajo el cierre rápido para que encaje en su posición.
20
Vuelva a instalar el fusible principal en el panel de fusibles, con la mano. Cierre la cubierta lateral izquierda.
21
Baje la bicicleta de la bici de elevación y descansa en el soporte santiamén. Vuelva a llenar el tanque de combustible. Arrancar el motor y observar las áreas de balancines en busca de fugas antes de conducir la moto.

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