Un cable del velocímetro roto puede causar una gran cantidad de problemas mientras que monta su 1990 Honda VFR750F. Sin la capacidad para medir con precisión su velocidad de desplazamiento, los otros conductores puedan ejecutar fuera de la carretera o que te pueden llamar la atención de la policía. Sustitución de cable del velocímetro de un VFR750F, sin embargo, requiere un poco de habilidad técnica, ya carenados y faros de la motocicleta se deben quitar para tener acceso al cable. Si no está seguro de su capacidad para realizar este trabajo, es posible que desee buscar la ayuda de un técnico cualificado Honda lugar. Cosas que necesitará Llave de

destornillador Phillips
Llave
zócalo métrico
Llave Allen conjunto
reemplazo velocímetro cable
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Seleccione una superficie lisa y plana y estacionar la motocicleta sobre su caballete central. Inserte la llave en el mecanismo de bloqueo del asiento y gire en sentido horario. Empuje hacia abajo la palanca de liberación del asiento y tire del asiento hacia la parte trasera de la motocicleta para quitarla.
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Quitar los carenados medio de la motocicleta. Ubique los tornillos de cierre rápido que conectan el carenado central para el carenado inferior y gire los tornillos en sentido antihorario un cuarto de vuelta con un destornillador Phillips. Saque los tornillos de liberación rápida del carenado. Localizar el único tornillo en la cara interior del carenado en la parte delantera de la motocicleta. Retire el tornillo por completo con un destornillador Phillips. Tire del carenado del medio hacia abajo y lejos del carenado superior. Repetir en el carenado medio restante.
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Desmonte el carenado superior de la motocicleta. Con un destornillador Phillips, quite los tornillos de los paneles del carenado interior y tire de los paneles de distancia. Retire los espejos retrovisores, con una toma de 6 mm para quitar los dos tornillos de cada espejo. Tire del espejo y su placa de montaje del carenado superior. Retire las cubiertas de la estancia del carenado carenado superior, utilizando un destornillador Phillips para quitar los tornillos de cada cubierta. Retire el perno de cabeza en ambos lados del carenado superior utilizando una llave Allen de 10 mm. Tire de la parte superior del carenado delantero y desconecte el faro y gire conectores de señal de cableado de la moto.
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Localice el cable del velocímetro en la parte posterior del conjunto de metro y desenroscar con un par de alicates. Siga el cable a través del marco de la motocicleta hasta que termina en el sensor de velocidad bajo el asiento. Desenrosque el cable del sensor de velocidad con un par de pinzas y tire el cable lejos de la motocicleta.
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Deslice el cable del velocímetro de reemplazo si el marco siguiendo el mismo camino utilizado por el cable original. Atornille el cable en el sensor de velocidad con un par de alicates. Conecte el cable del velocímetro a la asamblea metros, utilizando un par de pinzas para atornillar el cable en su lugar.

6 Vuelva a colocar el carenado superior y medio, revirtiendo el proceso que se utiliza en los pasos 2 y 3. Reemplace el asiento, deslizando sus fichas en el cuadro y presionar hacia abajo hasta que el asiento mecanismo de bloqueo haga clic.