Fat Boy crucero de Harley-Davidson ha estado emocionando a los motociclistas desde su introducción a principios de los años 90 con su suspensión trasera oculta y un duro mal aspecto chico. Agregando a la apelación de la Fat Boy es una posición de conducción cómoda, aumentado con un talón de doble palanca y de estilo del dedo del pie palanca de cambios, lo que permite a su jinete para cambiar a una marcha superior levantando la palanca frontal hacia arriba, mientras que la palanca detrás del talón del ciclista se desplaza a una marcha inferior inferior. Durante el uso de este tipo de palanca de cambios no es difícil, puede ser confuso para un nuevo piloto o alguien más acostumbrados a la tradicional palanca de cambios de una sola palanca. Instrucciones
El cambio a neutral desde cualquier Gear
1
presionada la palanca del embrague y mantenerlo en su lugar.
2
Presione la palanca de cambios trasero a cambiar a una marcha más corta, con el talón izquierdo. Repita hasta que la palanca de cambios no encaja en su equipo, lo que indica que se ha desplazado a la primera marcha.
3
Pulse la palanca de cambio frente, con un movimiento suave hacia arriba con la punta de su bota izquierda. Una luz verde se iluminará en el indicador de la motocicleta, lo que indica que la transmisión está en neutral.
4
Suelte la palanca del embrague.
Aceleración y el cambio a marchas superiores
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al viaje y tire de la palanca del embrague.
6
cambio en la primera marcha, con el talón izquierdo para presionar hacia abajo en la palanca de cambio trasero.

7
Suelte la palanca del embrague y acelerar a 20 mph.
8
presionada la palanca del embrague. Cambie a la segunda marcha, con la punta de su bota izquierda para levantar la palanca de cambio frente. Suelte el embrague y acelere. Repetir para cambiar a tercera velocidad, cuarto y quinto a medida que aumenta la velocidad.
Desaceleración y cambiar hacia una orientación
9
rodillo inferior del puño del acelerador y del freno hacia adelante, según sea necesario .
10
Tire de la palanca del embrague y de la quinta marcha y en la cuarta marcha, utilizando el talón izquierdo para presionar hacia abajo en la palanca de cambio trasero.
11
Oprima el acelerador para aumentar las RPM del motor (revoluciones por minuto), con un movimiento brusco rápida de rodar el puño del acelerador abierto y cerrado. Suelte la palanca del embrague.
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Gire la empuñadura del acelerador para acelerar de distancia.
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Repetir cambiar a una tercera, segunda y primera marcha como su velocidad disminuye.