La mayoría de las motocicletas se basan en una cadena sencilla y sistema de piñón para crear un movimiento hacia adelante. El piñón de accionamiento unido al contraeje del motor tira de la cadena de transmisión que se envuelve alrededor de la rueda dentada de tracción trasera, convirtiendo la rueda trasera para propulsar hacia adelante la motocicleta. Con el tiempo, la cadena comienza a desgastar los dientes de los piñones ", por lo que las ruedas dentadas vez más difícil de tomar. Herramientas básicas pueden ser utilizados para reemplazar cualquiera de piñón, pero el trabajo requiere un soporte trasero y un firme conocimiento de cómo quitar la rueda trasera de su moto y reposapiés. Cosas que necesitará
Socket Llave y casquillos
trasero soporte
Llave combinada establece
bloques de madera
Piñones adhesivo para roscas
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trasero Sprocket
1
Utilice una llave de tubo para aflojar la tuerca del eje trasero en el basculante de la moto.
2
Levante la rueda trasera del suelo, utilizando un soporte posterior o destacan el centro de la motocicleta. Afloje la tuerca del eje trasero completo, utilizando una llave de tubo.
3
Utilice una llave combinada para aflojar los tornillos de ajuste de la cadena de bloqueo de las tuercas en ambos lados del basculante. Gire los tornillos de ajuste en sentido antihorario con una llave combinada para aflojar la cadena.
4
Levante la cadena de la corona trasera y tire de él hacia un lado. Retire el eje trasero de la rueda y el basculante al caer la rueda al suelo.
5
Ajuste la rueda de un par de bloques de madera de apoyo, frente al lado de la rueda dentada hacia arriba. Utilice una llave de tubo para aflojar los tornillos de las coronas y tire de la rueda dentada de la rueda trasera.
6
Lay una nueva corona en la rueda trasera. Cubra los tornillos de las poleas con adhesivo para roscas e insertarlos en la rueda trasera y la rueda dentada. Utilice una llave de tubo para apretar los tornillos de las poleas.
7
Siga el método inverso al de desmontaje para volver a instalar la rueda trasera a la moto.
Frente Piñón

8
Utilice una llave de tubo para aflojar la tuerca del eje trasero.
9
Utilice una llave combinada para aflojar los tornillos de ajuste de la cadena de bloqueo de las tuercas en ambos lados del basculante. Gire los tornillos de ajuste en sentido antihorario con una llave combinada para aflojar la cadena.
10
Retire el resto del pie izquierdo y la palanca de cambios, si es necesario, utilizando una llave de tubo.
11
Utilice una llave de tubo para aflojar los tornillos de la tapa del piñón, a continuación, tire de la cubierta del motor.
12
Levante la cadena de la corona frente y dejó a un lado. Utilice una llave de tubo para aflojar la tuerca de retención de la rueda delantera.
13
Tire de la rueda dentada de eje intermedio del motor y sustituirla por una nueva corona. Tire de la cadena sobre el piñón.
14
Utilice una llave de tubo para atornillar la tuerca de retención de la rueda dentada en su lugar. Vuelva a instalar la cubierta de la rueda dentada, reposapiés y la palanca de cambio, el uso de una llave de tubo.
15
tensar la cadena, utilizando una llave de combinación para girar los pernos de ajuste en sentido horario. Apretar la tuerca de bloqueo del eje trasero con una llave de tubo.