El Yamaha 750 Maxim 1982 , también conocida como la Yamaha XJ750 Maxim, es una calle de tipo crucero motocicleta . Fue introducido en 1980 y es el más rápido de la serie Yamaha XJ . Con su posición de conducción erguida , la facilidad de manejo y la alta relación de potencia de desplazamiento , que ofrece un rendimiento de moto deportiva en un paquete de crucero personalizado. Motor

El 1982 Yamaha 750 Maxim tiene un motor de cuatro tiempos y cuatro cilindros refrigerado por aire, transversal con un doble árbol de levas , cinco válvulas por cilindro y una capacidad de 749 cc . Tiene una relación de compresión de 9.2:1 y un diámetro de 65 mm con un accidente cerebrovascular 56,4 mm. Su par máximo es de 61,8 Nm a 7.500 rpm. Cuenta con una transmisión de cinco velocidades con un árbol de transmisión .
Frenos y suspensión

Los frenos delanteros son de doble disco y el freno trasero es de tambor. La suspensión delantera es de 36 mm horquillas asistidas por aire con 136 mm de recorrido de la rueda . La suspensión trasera es de dos choques con precarga de muelle , ajuste de rebote y amortiguación de 98 mm de recorrido de la rueda .

Otras especificaciones

El peso en seco es de 224 kg y la capacidad de combustible es de 13 litros. La velocidad máxima es de 128 millas por hora . Las dimensiones de los neumáticos delanteros son 100/90-19 y las dimensiones de los neumáticos traseros son 130/90-16 .