Los Husqvarna Motorcycles 2010, o los "Huskies", vienen con un motor de 250cc que es "una réplica exacta de la unidad que puso Antoine Meo en el podio muchas veces en la clase E1 de los campeonatos del mundo", según Motocicleta EE.UU.. Motocicletas Husqvarna se construyen con el rendimiento en mente, reducir el peso cuando sea posible y buscando incluso las curvas de par. Los modelos 250 son máquinas de doble deporte, apto para off-road y enduro racing deporte mientras se calle legal. Motor

Tanto la Husqvarna TE250 y TXC 250 motocicletas están equipadas con un motor de un solo cilindro, cuatro tiempos, refrigerado por agua del carburador con cuatro válvulas y doble árbol de levas. El motor tiene un relación de compresión de 12.9:1 y tiene un /pedal de arranque de arranque eléctrico. La versión 2010 de este motor vio un diseño mejorado que reduce el peso y aumenta su poder, en términos de tamaño, este motor es 13 por ciento menor que sus homólogos anteriores
Transmisión y Manipulación


Husqvarna 250 motocicletas están equipadas con una caja de cambios manual de seis velocidades con transmisión final por cadena y un rastrillo de 4,1 pulgadas y la cola. El sistema de frenado en la parte delantera y trasera es hydrolic del modelo TXC 2010, mientras que el TE tiene un rotor Brembo de 260 mm delante y 240 mm detrás. La suspensión delantera se compone de un tenedor invertida con un brazo basculante de doble cara en la parte posterior. Tanto en el TE250 y TXC 250, las ruedas delanteras son Michelin 90/90 R21, las llantas traseras son Michelin 120/90 R18
Dimensiones

. El 2010 Husqvarna TE250 tiene una distancia entre ejes de 57.87 pulgadas y una altura de asiento de 37,4 pulgadas, el modelo TXC 250 tiene la distancia entre ejes del mismo tamaño, pero una altura de asiento ligeramente más alto a 37,9 pulgadas. El TE250 pesa £ 233.68, mientras que el TXC 250 viene en un poco menos de £ 229,3