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Cómo cambiar el aceite en un 1986 Honda Nighthawk S
Honda CB700SC 1986 - mejor conocido como el Nighthawk S - cuenta con un motor refrigerado por aceite, cuatro cilindros que proporciona suficiente rendimiento para que coincida con el estilo agresivo de la moto. Mantener el motor bien lubricado requiere un nuevo suministro de petróleo a través de los cambios de aceite regulares repartidos en incrementos de 4,000 millas. El procedimiento de cambio de aceite es bastante sencillo, que difieren muy poco de los métodos utilizados en cualquier otra motocicleta. Un par de tapones de drenaje de aceite debajo del motor, sin embargo, puede confundir a un dueño del Nighthawk porque la mayoría de las motocicletas utilizan solamente un enchufe. Cosas que necesitará
cárter de aceite Página 17 mm socket
Llave
Sealing arandelas
Tapa del filtro llave Página 8 pulgadas Socket Extension Bar & 3 cuartos de aceite de motor 10W40
filtro de aceite
Limpiador de frenos
Toalla
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1
levantar la motocicleta sobre su caballete central y colocar una bandeja debajo del motor. Desenroscar el tapón de llenado de aceite del lado izquierdo del motor, cerca de la palanca de cambios y el estribo izquierdo.
2
Desenrosque el drenaje de aceite se conecta desde el motor y el chasis con un zócalo de 17 mm. El tapón de drenaje del motor está situado cerca de la división en los tubos de escape, mientras que el tapón de drenaje de la estructura se coloca más adelante. Vacíe el aceite en el cárter de aceite.
3
Tire las arandelas de sellado de los tapones de drenaje y reemplazarlos con nuevas arandelas. Atornille los tapones de drenaje en sus respectivos lugares con el zócalo 17 mm. Apriete el tapón de vaciado del motor a 25 libras-pie y el tapón de drenaje de la trama a 20 libras-pie con una llave de torsión.
4
Aflojar el filtro de aceite de la parte delantera del motor con una llave de la tapa del filtro y una barra de extensión socket de 8 pulgadas. Quite el filtro de la motocicleta, empujándolo hacia la izquierda y hacia fuera entre el último tubo de escape y el bastidor.
5
Frote una capa delgada de aceite de motor 10W40 sobre el anillo de junta del nuevo filtro de aceite. Empuje el filtro de aceite entre el tubo de escape y el marco y el tornillo en su lugar en el motor con la mano. Apriete el filtro de aceite de 12 libras-pie con la llave de torque.
6
Vierta hasta 3 litros de aceite de motor 10W40 en el cuello de llenado del motor con un embudo. Atornille el tapón de llenado en su lugar.
7
Rocíe las áreas que rodean el tapón de llenado de aceite y el filtro de aceite con limpiador de frenos para quitar todo el aceite derramado. Secar con una toalla.

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