Uno de los muy rara raza de 750 motos deportivas, la GSX-R 750 hizo un nombre por Suzuki en 1985, y el 2008 Suzuki GSX-R 750 es un gran intérprete de gama media que combina un motor capaz y manejo lo más conveniente para la carretera como la pista de carreras con una conducción suave. Chasis y dimensiones

La GSX-R 750 pesa 368 libras en seco, es 80,3 centímetros de largo, 28.1 pulgadas de ancho y tiene una altura de asiento de 31,9 pulgadas. La distancia entre ejes es de 55,3 pulgadas con una distancia al suelo de 5,1 pulgadas. Color de sabio, que viene en un negro azul y blanco, naranja y negro, o en color negro mate.
Motor y transmisión

La refrigeración líquida, horizontal en línea 750cc motor de cuatro tiempos ofrece 122,7 caballos de fuerza a 12.600 RPM. La relación de compresión es de 12,5:1, y las medidas carrera Diámetro 70.0 x 48.7mm. Nueva para el modelo 2008 es la inyección electrónica de combustible con el sistema de válvula de válvula reguladora de doble Suzuki y la capacidad de ajustar entre tres ajustes diferentes de motor, entre otras características.

La transmisión de 750 es un manual de seis velocidades de toma constante y principalmente trasera tracción.

Frenos y suspensión

El 2008 GSX-R pone un neumático 120/70 ZR17 en la parte delantera y 180/55 ZR17 en el espalda. Los frenos consisten en un doble disco en la rueda delantera y un solo disco en la parte trasera. La suspensión delantera es invertida telescópica, mientras que la suspensión trasera es del tipo de enlace. Ambos son resorte helicoidal y aceite amortiguado.
Rendimiento

2008 GSX-R 750 tiene un tiempo de cuarto de milla de 10,26 segundos en 137,53 millas por hora y una velocidad máxima de 170,3 mph. Esto hace que la transición de 60 a 80 mph en 33,28 segundos, y la transición 80 a 100 en 3,63 segundos. Tiene 4,5 litros de combustible y tiene un kilometraje promedio de 42 millas por galón. Los decibelios de escape en 5000 rpm se registraron a 88.