El 1979 Honda Hawk avanzaron la serie Honda CB- 400T de motocicletas con un motor fiable y un diseño que se utilizó en todos los Honda 400 y 450 motos de dos cilindros de más de una década . Especificaciones del motor

El 1979 Honda Hawk tiene un motor de dos cilindros en paralelo , tres válvulas por cilindro con un diseño del cigüeñal de 360 ​​grados y carburadores dobles. Este motor de 395 cc tiene una velocidad máxima de 106 kilómetros por hora y un consumo medio de combustible de 48,5 mpg.
Transmisión , suspensión y frenos

La transmisión para el 1979 Honda Hawk es una transmisión de cadena de cinco velocidades . La motocicleta cuenta con horquillas telescópicas de la suspensión delantera y dos amortiguadores EVO con cinco posiciones de ajuste de precarga de muelle de la suspensión trasera. La rueda delantera utiliza un freno de disco único , mientras que la rueda trasera tiene un freno de tambor .
Diseño y Apariencia

Llegó el 1979 Honda Hawk CB- 400T en dos modelos : el CB- 400TI y CB- 400TII . El modelo de TI llegó en rojo o negro , tenía las ruedas con radios de alambre , que ofrece un velocímetro y utilizó un pedal de arranque . La motocicleta no ofreció un tacómetro o el arranque eléctrico . El modelo TII vino de color rojo o negro , tenía ruedas Comstar , ofrece tanto un velocímetro y un tacómetro , y se utiliza tanto un pedal de arranque y el motor de arranque eléctrico .