Si observa signos de desgaste en la cadena de la motocicleta, tales como el óxido, estiramientos y torceduras, podría ser el momento para adaptarse a una nueva. Muchos corredores piensan que necesita un mecánico con licencia para este trabajo. Sin embargo, con las herramientas y directrices adecuadas, usted puede realizar esta tarea en su garaje. Cadenas deben cambiarse aproximadamente cada 25,000 millas, lo que el aprendizaje de la técnica que usted puede ahorrar tiempo y dinero. Cosas que necesitará cerca de Centro destacan
Llave
Alicates de punta fina Cinta métrica
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1
Coloque un caballete bajo su motocicleta. Empuje hacia abajo la palanca del caballete central. Esto le permitirá trabajar con su motocicleta cómodamente.
2
Afloje la tuerca de rueda del eje trasero y tornillos del tensor con una llave. Los pernos están en ambos lados de la parte de atrás del brazo basculante, la pieza de metal que se extiende desde el centro de la rueda trasera al bastidor de bicicleta. Deslice la rueda trasera lo más adelante posible. Esto le dará suficiente holgura en la cadena para conectar la cadena termina más tarde.
3
Envuelva la nueva cadena alrededor del piñón de nuevo bajo el brazo basculante de la rueda delantera. Continúe alrededor del piñón, sobre la parte superior del brazo basculante y de nuevo a la corona.
4
Reunir a los dos extremos de la cadena en el piñón trasero. La nueva cadena viene con un pequeño enlace principal con dos puntas circulares, una placa con dos agujeros que se desliza sobre los dientes y un clip similar de bloqueo que tiene este eslabón maestro juntos. Inserte las patillas en el enlace principal a través de los enlaces en los dos extremos de la cadena. Deslice la placa en los dientes en el otro lado de la cadena.
5
Utilice unos alicates de punta fina para exprimir el bloqueo en el enlace principal. Esto mantendrá el enlace principal entre sí. El extremo abierto de la cerradura debe cara opuesta a la dirección de rotación.
6
Ajuste los tornillos del tensor de cadena en la parte trasera del brazo basculante con una llave a la tensión correcta de la cadena. Utilice una cinta métrica para medir la tensión de la cadena, la distancia que se mueve verticalmente a medio camino entre las dos ruedas dentadas. La gama adecuada de holgura se observa en el manual del usuario y es importante para el rendimiento y la durabilidad de la cadena.
7
Compruebe para asegurarse de que la cadena se encuentra directamente al mirarlo de frente. Si no es así, ajustar el tornillo del tensor en el otro lado de la rueda. Esto apretar y estirar la cadena más.