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¿Cómo reparar el carburador en una Kawasaki
Reparación un carburador Kawasaki es fácil gracias a modelos específicos de "reconstruir kits" que reemplazan a todas las juntas, aviones, carros alegóricos y las juntas tóricas necesarias para realizar la función del carburador como nuevo. Debido a que los carburadores están sometidos a altas temperaturas y están obligados a ingerir el aire del exterior del motor, aviones consiguen tapados con escombros, válvulas de flotador se desgastan y /juntas tóricas grieta. Incluyendo el desmontaje y montaje, la reparación de un carburador tardará al menos tres horas para hacerlo y requerirá el carburador esté completamente separado del vehículo. Cosas que necesitará
superficial de metal pan
Llave establecen
Destornillador
reconstrucción de carburador kit
Carburador Limpiador spray
Alicates
suave pincel
Show More Instrucciones
1
Afloje el filtro de sujeción de arranque de aire y los tornillos del colector de admisión del carburador. Deslice la tubería de suministro de combustible fuera de su puerto en el carburador, lo que garantiza la tubería de combustible se apaga primero para evitar derrames. Deslizar el carburador fuera de su posición para acceder a la tapa superior del carburador, donde todavía se une el cable del acelerador. Utilice un destornillador para quitar la tapa y deslice el cable fuera de su punto de conexión en la corredera de aguja con la mano.
2
quitar el carburador del vehículo aflojando los tornillos de la abrazadera de la manguera y el consumo puerto con un destornillador.
3
Ajuste el carburador en un banco plano dentro de una bandeja de poca altura. Quite los tornillos que sujetan la parte inferior del recipiente para que el resto del cuerpo del carburador con una caja o una llave de tubo.
4
Retire el recipiente, válvula de flotador, choke émbolo y bowl junta.

5
Retire los jets aguja, piloto y principal. El chorro piloto y hombre tendrá cabezas hexagonales que se pueden quitar con unos alicates o una llave pequeña. El difusor de la aguja se une al cuerpo del acelerador y se puede quitar desconectándolo de la asamblea de cable del acelerador. Quitar los resortes que operan el cuerpo del acelerador. Preste mucha atención a cómo las partes salieron para su posterior montaje.
6
Asegúrese de que todas las juntas tóricas se eliminan del cuerpo del carburador y rociar el interior del cuerpo y el cuenco con un spray para limpiar el carburador. Use un cepillo de cerdas suaves para eliminar cualquier residuo de combustible.
7
Inserte los nuevos jets, juntas tóricas, resortes y válvula de flotador. Coloque la junta del contenedor y el cuenco para completar la reconstrucción.

8 Vuelva a colocar el carburador del motor y hacer los ajustes ociosos /acelerador, según sea necesario, con el tornillo de ajuste de ralentí y la tuerca del cuerpo del acelerador, respectivamente .

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