Suzuki presentó su línea de motos de calle de nivel GS500 en 1989. En 2006, Suzuki construido dos modelos de la GS500: la GS500E y la GS500F. Ambas motocicletas fueron diseñados para montar calle. El modelo base "GS" tenía una apariencia simplificada, mientras que los modelos "F" ofreció un carenado completo. Motor

Tanto la GS500E y GS500F poder sorteo de un desplazamiento de 487 cc de cuatro tiempos motor de dos cilindros en línea. Suzuki equipado este motor con un par de carburadores Mikuni 34 mm y doble árbol de levas. Los modelos E utilizan dos válvulas por cilindro, de cuatro válvulas total, los modelos F están equipados con cuatro válvulas por cilindro, para un total de ocho válvulas. Cada motor tiene un diámetro de 2,9 pulgadas y una carrera de 2,2 pulgadas. Estos motores utilizan un sistema de cárter húmedo para mantener el motor lubricado y depender de aire para enfriar el motor durante la conducción. Los pasajeros pueden iniciar los modelos GS500 través Transistor de Suzuki Controlado encendido (TCI).

El motor GS500E produce 47,7 caballos de fuerza a 9.200 rpm y 29,5 libras-pie de torque a 7.500 rpm. Este motor logra una relación de compresión de 9,0 a 1.

Un motor de GS500F genera 48 caballos de fuerza a 9200 rpm y 29,5 pies-libra de torque a 7.400 rpm con una relación de compresión de 9,0 a 1.

Transmisión

Suzuki equipado dos modelos de la serie 2006 GS500 con una transmisión manual de seis velocidades. Los pasajeros pueden cambiar las marchas a través de embrague húmedo del modelo. Los GS500 transferencias de potencia a la rueda trasera a través de una transmisión por cadena.
Dimensiones

Ambos modelos de la Suzuki GS500 medida 81,9 pulgadas de largo y tienen un 55,3 distancia entre ejes pulgadas. El asiento de cada modelo descansa a una altura de 31,1 pulgadas. Sin embargo, cada modelo difiere en anchura, altura y distancia al suelo, todo lo cual afecta a la conducción.

GS500E representa 42,5 centímetros de altura, con una anchura total de 32,3 pulgadas. Su chasis se sienta 5,9 pulgadas por encima de la acera. Con un tanque de gasolina vacío y sin aceite, un GS500E pesa 381 libras.

GS500F tiene una altura de 45,28 centímetros y un ancho total de 31,5 pulgadas. Tiene una altura de 4.72 pulgadas, dándole una vuelta más estrecha con un mejor manejo en las curvas. GS500F de Suzuki pesa 397 libras sin combustible o aceite.

Suzuki equipado ambos modelos con un tanque de gas de 5,3 galones. Tanto la GS500E y GS500F cuentan frenos de disco en la rueda delantera y trasera con pinzas de dos pistones. La rueda delantera utiliza frenos de 310 mm de diámetro, mientras que la rueda trasera se desacelera con un freno de disco de diámetro de 250 mm. Ambos modelos deportivos 110/70-17 neumáticos delanteros y 130/70-17 neumáticos traseros.