El CBR 929RR motocicleta deportiva tuvo una breve historia de su debut en 2000 como una mejora en la 900RR hasta 2002, cuando el motor de la moto fue golpeado hasta 954cc . El diseño 929RR se mantuvo sin cambios en su corto de dos años de vida , . Motor

929RR tenía una cilindrada de 929 cc con cuatro cilindros en línea , cuatro válvulas por cilindro y doble árbol de levas . El motor estaba refrigerado por líquido y de cuatro tiempos . El diámetro y carrera fue un oversquare 2,9 pulgadas por 2,1 pulgadas y la relación de compresión de 11,3 a 1 . Un novedoso sistema de válvulas de escape Honda titanio fue utilizado por primera vez en la 929RR , que recoge los gases residuales de escape para mejorar el medio y la potencia del motor de gama baja a menos de 7.500 rpm.
Peso


929RR fue rediseñado por Honda para ser más ligero que el modelo 900RR del año anterior , lo que mejoró relación potencia - peso. La moto pesa 375 libras . seco.
Potencia y Torque

La potencia producida por el 929RR era 152 caballos de fuerza a 11.000 rpm , y el par de la moto era de 76 libras-pie a 9.000 rpm.