La alineación incorrecta puede afectar a la cantidad de control que tiene mientras conduce su Honda Goldwing, y como saben la mayoría de los motociclistas, este control es extremadamente importante para su seguridad en la carretera. Además de sentir una clara sacudida al tomar curvas, también puede observar un desgaste desigual del neumático en la llanta delantera. Tener una alineación realizado en la tienda puede ser costoso, por lo que muchos propietarios de Goldwing con inclinación mecánica y la experiencia de trabajo en sus motos optan por realizar la tarea en casa, en su lugar. Cosas que necesitará Llave

Socket establecen
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1
Estacione su Goldwing y que lo resucite en el caballete central.

2
Afloje la tuerca del eje único situado en el tenedor a la derecha, a continuación, afloje los tornillos de fijación del eje ubicados en los extremos de las horquillas con las tomas de torcer a la izquierda.
3
Alinee la ranura en el extremo del eje con el borde exterior del tenedor a la izquierda.
4
toque los pernos del eje de arrastre en el tenedor a la izquierda hacia la derecha, utilizando los enchufes, en lo que irá. Fije la tuerca del eje en el tenedor a la derecha de la misma manera.
5
Siéntese en su motocicleta y suba y baje diez veces. Bouncing pone presión en los amortiguadores delanteros y comprime la horquilla. Apriete los pernos de fijación del eje en el tenedor derecho completo.