La Suzuki GSX-F hizo su debut en 1988 en Japón. Esta moto fue llamada la Katana en los Estados Unidos y Canadá. Era parte de la serie GSX de motos que también contó con la 400cc GSX-F, GSX600F y GSX1100F. Early GSX-F
Cuando debutó en 1988, la Katana tenía un motor de cuatro tiempos de 748cc. Este motor tenía una potencia nominal de 106 a 10.500 rpm y 54,25 libras-pie de torque a 9.500 rpm. Esta moto pesa 461 libras. Era 7,38 metros de largo con una distancia entre ejes de 4,83 metros. La moto era 2.39 metros de ancho y 3,88 metros de alto con una altura de asiento de 2,59 metros. Esta moto se produjo en negro y plata el primer año que se hizo. Se añadió el exterior de color rojo y azul en 1989 fue introducido en los colores disponibles en el exterior en 1993. Estas especificaciones se mantuvieron en su mayor parte desde el debut de la bicicleta a través de 1997. En 1991, se añadió una caja de cambios de seis velocidades de la moto.
Medio producción GSX-F
La Katana 1998 y 1999 tuvo una 748cc, cuatro motor de dos tiempos, mientras que el 2000 tenía un motor de 749cc. En 1998, la potencia de la Katana se redujo a 92 caballos de fuerza a 10.500 rpm y 47,72 libras-pie de torque a 9.500 rpm. En 1999, la Katana tenía 92,6 caballos de potencia a 10.500 rpm y 49,20 libras-pie de torque a 9.500 rpm. La Katana 2000 tenía 93 caballos de fuerza a 10.500 y 49,49 libras-pie a 9.500 rpm. Estos mediados de producción bicicletas GSX-F pesaron 441 libras. Eran 7,01 metros de largo con una distancia entre ejes de 4,81. Las bicicletas eran 2,46 metros de ancho y 3,91 metros de alto con una altura de asiento de 2,59 metros.
Late Model GSX-F
Después de 2000, la GSX- F mantiene las mismas especificaciones, excepto para el peso. La moto tenía un motor de 16 válvulas y 749cc. Este motor era clasificado en 92 caballos de fuerza a 10.500 rpm. Tenía 49,20 libras-pie de torque a 9.500 rpm. En 2001, la Katana pesaba 440 libras. Pesaba 465 libras en los años que siguieron. La GSX-F fue 7,01 metros de largo con una distancia entre ejes de 4,83 metros. Era 2,46 metros de ancho y 3,91 metros de altura, con una altura de asiento de 2.6 pies.
