El motor Boxer 650 fue ofrecido en la motocicleta BMW R65 LS en la década de 1980. Los R65LS es un todo terreno , lo que significa que funciona bien en una variedad de superficies, y es igualmente adecuado para viajes de espíritu y los viajes por carretera . Layout

Como su nombre lo indica , el Boxer 650 cuenta con un diseño de "boxer " horizontalmente opuesto , donde el movimiento de los cilindros se asemeja a dos boxeadores intercambiando golpes . Este diseño mejora la suavidad y el par a bajo régimen , al tiempo que mejora la respuesta del acelerador . Se necesita una gran cantidad de espacio, sin embargo, y no es adecuado para las pequeñas motos.
Especificaciones

El boxeador 650 tiene dos cilindros opuestos con una capacidad total de 649 cc o 40 centímetros cúbicos . Diámetro y carrera de este motor de cuatro tiempos son 3.23 pulgadas por 2,4 pulgadas. La planta de energía es refrigerado por aire, dando como resultado un sonido de escape distinto y muy apreciado .
Rendimiento

El boxeador produce 650 caballos de fuerza a 7,250 50,03 rpm. El par máximo es de 52 newton- metros , llegando a las 6.500 rpm. Aunque estas cifras son modestas para los estándares del siglo 21 , sin embargo son impresionantes para un modelo 1982 . La velocidad máxima del LS R65 es de 109 kilómetros por hora, mientras que la aceleración de cero a 60 millas por hora tarda 5 segundos.