El Kawasaki Vulcan 1600 Mean racha es una motocicleta crucero de energía que combina potencia con la comodidad y la estética. Cuenta con inyección de combustible digital, por lo que consume menos combustible, manteniendo el poder, y tiene goma en el soporte del motor para reducir la cantidad de vibraciones que siente el piloto. Precio de venta sugerido de su fabricante original para el modelo de 2005 era $ 10.999. Transmisión y Petróleo

The Mean racha de 2005 tiene una transmisión manual de cinco velocidades que tiene un cárter húmedo. El embrague se acciona por medio de cables y tiene varios discos, todos bañados en aceite. El aceite utilizado en la transmisión es semi-sintético con un peso de 10W/40.
Engine

El motor de la media 2005 desplaza racha 1.550 centímetros cúbicos y es una de cuatro tiempos V-2. Hay cuatro válvulas por cilindro y un solo árbol de levas. El agujero es de 4 pulgadas y la carrera es de 3,7 pulgadas. El motor tiene un relación de compresión de 9 a 1 y puede producir 72.5 caballos de fuerza a 5.300 rpm y 92,2 libras-pie de torque a 2.800 rpm.
Suspensión y Frenos


El marco de la Media racha de Kawasaki es de acero de alta resistencia con una doble cuna. El tenedor frontal es en un ángulo de 32 grados y es un tenedor telescópica invertida 1,7 pulgadas con sistema hidráulico. La suspensión trasera se compone de amortiguadores hidráulicos de doble. La suspensión delantera tiene un desplazamiento de 5,9 pulgadas y la suspensión trasera tiene un desplazamiento de 3,4 pulgadas. (Los frenos delanteros son frenos de 11,8 pulgadas de doble disco y los frenos traseros son frenos individuales de 11.8 pulgadas.
Dimensiones

El 2005 Kawasaki Vulcan 1600 Mean racha pesa 637 libras y puede llevar a 4.5 galones de combustible. Está 33.5 pulgadas de ancho, 94,9 centímetros de largo y 43,3 cm de alto. La distancia entre ejes es de 67,1 pulgadas y la altura del asiento es 27.6 pulgadas. Tiene una altura libre al suelo de 4,9 pulgadas.