El 1984 Gold Wing GL1200 es una moto gira desarrollada por Honda Motor Company. Fue presentado en 1975 y ha sobrevivido durante 35 años en el mercado, ya que todavía está en producción a partir de 2010. El 1984 Gold Wing se produjo en tres modelos: el DX, el Aspencade y la interestatal. Gold Wing Aspencade
como máximo 94 caballos de fuerza a 7.000 rpm y 77,4 libras-pie de torque a 5.500 rpm se produce a través del motor boxer de la Gold Wing Aspencade. Los cuatro cilindros tienen un diámetro de 3 pulgadas y el accidente cerebrovascular es 2.4 pulgadas. Por cada cilindro hay dos válvulas presentes. El motor de cuatro tiempos refrigerado por líquido tiene una cilindrada de 66,2 pulgadas cúbicas. La Gold Wing estándar utiliza una transmisión de cinco velocidades. Discos delanteros dobles y un disco trasero de vuelta manejan funciones de frenado. Sin sus líquidos, el Honda pesa 599,7 libras y tiene una capacidad de combustible de 5,8 litros. Con una rueda delantera mide 16 centímetros de diámetro, la rueda trasera de la moto es de 15 pulgadas. La distancia entre ejes es de 63,4 pulgadas.
Gold Wing DX
La Gold Wing DX utiliza un motor de cuatro tiempos con una cilindrada de 72,1 centímetros cúbicos y la relación de compresión es 9,0 : 1. Cada uno de los cuatro cilindros tiene un diámetro interior de 3 pulgadas y el golpe del pistón es de 2,6 pulgadas. Las cabezas de los cilindros están equipados con dos válvulas de cada uno. La configuración de la válvula del motor está por encima del árbol de levas. El motor refrigerado por líquido tiene 94 caballos de fuerza a 7.000 rpm. La caja de cambios de cinco velocidades se utiliza en el Honda. Con un peso de 734,1 libras con líquidos incluidos, la motocicleta puede almacenar hasta 5,8 litros de combustible en su tanque. La rueda delantera es de 16 pulgadas de diámetro y la rueda trasera tiene un diámetro de 15 pulgadas. Discos delanteros dobles y un solo disco trasero trae la Gold Wing a su fin.
Gold Wing Interstate
Con una distancia entre ejes de 63.4 pulgadas, la Interstate es equipada con ruedas traseras de 15 pulgadas y ruedas delanteras de 16 pulgadas. No todos los líquidos, la Honda pesa 698,9 libras. También tiene una capacidad de combustible de 5,8 litros. Un freno trasero y doble freno de disco delantero de disco individuales proporcionan la potencia de frenado de la moto. La carretera interestatal es impulsado por un motor de desplazamiento de 66,2 pulgadas cúbicas. Este cuatro tiempos motor boxer de cuatro cilindros tenía un diámetro por carrera de 3 pulgadas y 2,4 pulgadas, respectivamente. Hay un total de cuatro válvulas. Un sistema de refrigeración por agua mantiene la temperatura del motor, lo que garantiza que funcione de acuerdo a su nivel óptimo. La moto también genera torque de 77,4 libras-pie a 5.500 rpm y 94 caballos de fuerza a 7.000 rpm. La caja de cambios de cinco velocidades transfiere esta energía a las ruedas de un estado a otro.
