A pesar de que ambas situaciones parecen en desacuerdo, largos períodos de inactividad y paseos de alto rendimiento sostenido puede reducir drásticamente la esperanza de vida de su suministro de petróleo de 2001 Yamaha R6. Mientras que el lento paso del tiempo se empieza a degradar petróleo para lodos, carreras genera altas temperaturas que diluyen el aceite y negar sus propiedades lubricantes. Yamaha recomienda cambios de aceite en intervalos de seis meses o 4,000 millas, lo que ocurra primero. Sin embargo, una carrera centrada en R6 debe tener su cambio de aceite después de cada carrera. El procedimiento es muy sencillo y se puede hacer en menos de 30 minutos. Cosas que necesitará página 4 mm llave Allen
Oil pan
17 mm socket
Llave dinamométrica

Cap llave
3 cuartos de galón. SAE10W40 motor de aceite Filtro de aceite

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1
Aflojar los tornillos de fijación del carenado inferior a los paneles del carenado medio y el marco de la motocicleta con una llave Allen de 4 mm . Hay tres pernos a lo largo del borde superior de cada panel de carenado inferior y un solo perno situado en el canal por debajo del embrague y cubiertas alternador. Caída del carenado inferior al suelo y tirar a la basura de la motocicleta.
2
al viaje y dejar inactivo en el lugar durante tres minutos, y luego se detiene el motor y dejar que se enfríe durante otros cinco minutos. Coloque una bandeja debajo de tapón de drenaje de aceite del motor, que se encuentra justo detrás de la patada-soporte en el lado izquierdo de la motocicleta.
3
Retire el tapón de llenado de aceite de la tapa del embrague en el lado derecho del motor. Desatornillar el tapón de drenaje de aceite de la parte inferior del motor, utilizando una toma de 17 mm y una llave de tubo. Permitir suministro de petróleo del motor se drene por un mínimo de 10 minutos.
4
Limpie el tapón de drenaje de aceite con un trapo y el tornillo en su lugar con la mano hasta que se asiente contra la parte inferior del motor . Apriete el tapón de drenaje de 31 libras-pie con una llave de torsión.
5
Desenrosque el filtro de aceite del lado izquierdo del motor, situado encima del kick-soporte, utilizando una llave de la tapa. Vacíe todo el aceite que queda en el filtro de aceite y el motor en un recipiente de aceite.
6
desempaquetar un nuevo filtro de aceite y se extendió una capa ligera de aceite de motor SAE 10W40 en el filtro de la junta tórica. Atornille el filtro de aceite en su lugar con la mano hasta que se asiente ligeramente el motor. Apriete el filtro de aceite de 12 libras-pie con una llave de torsión.
7
Vierta hasta 2,75 qts. de aceite SAE 10W40 motor en la boca de llenado de la tapa del embrague, utilizando un embudo. Atornille el tapón de llenado de aceite en su lugar y marcha de la motocicleta.
8
Deje que el motor funcione durante un máximo de tres minutos, y ver si hay fugas de aceite en el tapón de drenaje de aceite y el filtro de aceite. Parar el motor y apretar el filtro o el tapón de drenaje si las fugas se han formado. Vuelva a instalar el carenado inferior, siguiendo el orden inverso al desmontaje.