abrazaderas triples están diseñados para proporcionar un punto de apoyo sólido para el tenedor y el manillar frontal de una motocicleta. Una abrazadera típica triple se compone de una sección superior e inferior con un vástago de acero soldado. Aunque tija de una moto son bastante duraderos, lo accidentado del terreno y las maniobras que se encuentra en un curso de motocross pueden deformar la tija o vástago de dirección, tirando de la rueda de la bici de la suciedad fuera de la alineación y causar problemas de estabilidad. Cosas que necesitará Destornillador de estrella

Llave
Sockets
destornillador
Compresor de aire plana equipado con una pistola de aire comprimido
Dirt bike soporte
Hooked llave inglesa
Directivo madre cojinetes
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1
Retire el conjunto del acelerador y el cilindro maestro de freno delantero desde el lado derecho del manillar. Afloje los pernos del montaje del acelerador con un destornillador Phillips y tire de la tapa del regulador superior lejos del tubo de gas. Tire de los cables del acelerador fuera del tubo del acelerador y deslice el tubo y la tapa del regulador inferior fuera del manillar. Afloje los tornillos del soporte del cilindro maestro de freno delantero con una llave de tubo. Tire de la bomba de freno aleja del manillar.
2
Retire la palanca del embrague y el apretón de la mano del manillar izquierdo. Afloje el tornillo en la parte frontal de la perca del embrague de la palanca con una llave de tubo y empujarlo fuera de la empuñadura. Haga palanca en una pequeña porción de la empuñadura aleja del manillar con un destornillador plano. Afloje la empuñadura del manillar con aire comprimido aplicado con una pistola de aire comprimido. Tire de la empuñadura y la perca del embrague de la palanca fuera del manillar.
3
Afloje los tornillos de la pinza de freno delantero, la tuerca del eje delantero y los tornillos de fijación del eje en la parte inferior de la parte delantera tenedores, en su caso, con una llave de tubo. Coloque la motocicleta sobre una moto de pie para levantar la rueda delantera del suelo. Afloje los tornillos de la parte delantera de la pinza del freno y eliminar completamente la pinza y la bomba de freno de la motocicleta. Afloje la tuerca del eje frontal y extraiga el eje de la rueda delantera y tenedor. Gire la rueda delantera fuera del tenedor.
4
Afloje los pernos de fijación en los extremos de la tija superior e inferior con una llave de tubo. Tire de las barras de la horquilla delantera de las dos abrazaderas triples.
5
Afloje las tuercas elevador del manillar de la parte inferior de la tija superior con una llave de tubo. Tire del manillar, tubos y bujes de goma las bandas 'que la tija superior.
6
Desenrosque la tuerca del eje de dirección de la parte superior de la tija superior con una llave de tubo y tire de la abrazadera superior lejos de la motocicleta. Sostenga la tija inferior en su lugar y desenroscar el collar del eje de la dirección con una llave de gancho. Tire de la tapa y el cojinete superior fuera del eje de la dirección. Retire la tija inferior de la pipa de la dirección de la trama. Deseche el cojinete inferior unida a la barra de dirección.
7
instalar nuevos cojinetes de dirección en la nueva tija. Volver a montar la moto, siguiendo los pasos de extracción en orden inverso.