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Cómo ajustar las válvulas en un 2001 Yamaha Kodiak
La brecha entre los 2.001 válvulas de Yamaha Kodiak y los balancines que se mueven ellos se llama el juego de válvulas. Este vacío es necesario para dar cabida a la expansión de las válvulas de metal ya que se calientan durante el funcionamiento normal. Juego de las válvulas de su Kodiak debe estar dentro de una cierta especificación para prevenir una falla prematura del motor. Si el espacio es menor que el especificado, la válvula se sobrecaliente y finalmente fallan. El exceso de holgura, sin embargo, se desgasta en los balancines. Ajuste de las válvulas de rutina se compensar los cambios en el aclaramiento de las válvulas causados ​​por el uso normal. Cosas que necesitará página 10 mm, 12 mm y 17 mm de sockets
Llave Página 5 mm y 6 mm Llave Allen
bujía socket
plana destornillador
0,0039 pulgadas y galgas 0.0079 pulgadas
10 mm caja de llave
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1
desmontar el asiento de su Kodiak, con el cierre de la parte trasera del asiento. Tire del lado del tanque de gas cubre fuera de su marco de Kodiak. Desenrosque la tapa de la gasolina. Quite los tornillos en la base del tanque de gas, utilizando una llave de 10 mm y una llave de tubo, luego levante el tanque de gas tapa de su Kodiak. Afloje los pernos de montaje del tanque de gas con una llave de 10 mm. Levantar el depósito fuera de su marco Kodiak y desconecte la línea de gas.
2
Desatornille la rejilla delantera y el parachoques de su Kodiak, con una toma de 12 mm y una llave de tubo. Tire el plástico remaches de panel central del guardabarros delantero, tire del panel lejos para acceder a cables de los faros. Desconecte las luces de sus conectores. Desmontar el guardabarros delantero del marco del Kodiak, utilizando una llave Allen de 5 y una toma de 12 mm.
3
Desconecte el cable de la bujía del lado izquierdo del motor. Desenroscar la bujía con una llave para bujías y una llave de tubo. Retire la tapa de balancín de admisión desde la parte superior del motor de su Kodiak y la cubierta de balancín de escape de la parte inferior del motor, utilizando una llave Allen de 6 mm.
4
Retire la tapa tirón de arranque desde la izquierda, lado del motor, utilizando una llave de 10 mm y una llave de tubo para acceder al puerto de temporización y el cigüeñal del motor. Desenrosque el tapón del puerto de sincronización, situado a la derecha del cigüeñal con un destornillador plano.
5
Coloque un conector de 17 mm y una llave de tubo sobre el extremo del cigüeñal. Girar el cigüeñal hacia la izquierda hasta la marca "T" se centra en la muesca en la parte inferior del puerto de distribución.
6
Slide un calibrador 0.0039 pulgadas entre la válvula de admisión y el balancín de la parte superior del motor. El medidor debe deslizarse entre la válvula y el brazo oscilante con una pequeña cantidad de resistencia. Si no hay resistencia, la holgura entre la válvula y el balancín es demasiado grande. Si el indicador no se puede insertar entre la válvula y el balancín, girar el cigüeñal una vuelta completa y se realiza otra medición. Si el indicador no se puede insertar después de girar el cigüeñal, se debe aumentar la holgura de las válvulas.
7
Afloje la tuerca de seguridad del tornillo de ajuste en la parte superior del brazo basculante, usando una llave de 10 mm . Gire el tornillo de ajuste en sentido horario con un destornillador plano para reducir el juego de la válvula o girando en sentido contrario a aumentar el juego de la válvula. Compruebe la holgura de la válvula de nuevo con una galga 0,0039 pulgadas. Sostenga el perno de ajuste constante con el destornillador plano y apriete la tuerca de seguridad contra el balancín con la llave de 10 mm caja.,
8
Inspeccione liquidación de la válvula de escape, utilizando un calibrador 0,0079 pulgadas . Siga el mismo método utilizado para inspeccionar y ajustar la holgura de la válvula de admisión.
9
Volver a montar el Kodiak, siguiendo el orden inverso al desmontaje.

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