Navegación por el terreno accidentado y saltos de alto vuelo que hacen carreras de motocross tan emocionante puede tomar su peaje en su Yamaha YZ4550F bici de la suciedad. Fugas en los sellos de horquilla son uno de los problemas más comunes relacionados con el deporte, por lo general causada por una demasiadas aterrizajes duros. Las juntas de la horquilla, que se colocan entre el tubo de tenedor más gruesa y la corredera inferior más delgada, pueden verse comprometidas como la presión generada dentro de fluido de suspensión del tenedor supera la fuerza de la junta. Si se deja sin reparar, el líquido del tenedor se agotará y evitar que el tenedor funcione correctamente, creando situaciones potencialmente peligrosas. Cosas que necesitará
bici de la suciedad destacan
Llave página 10 mm, 12 mm y 14 mm de sockets
Bungee cordón
ajustable llave inglesa
goma con la boca abierta mordaza
Oil pan
destornillador Piso en "01" Yamaha suspensión fluida
Seal controlador
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1
montar su YZ450F en un soporte de bici de la suciedad de apoyo. Retire la pinza del freno delantero de la tenedor frontal izquierda slider inferior, utilizando una llave de tubo y un casquillo 14 mm. Levante la pinza fuera del rotor del freno de la rueda delantera y la suspensión desde el manillar con una goma elástica. Retire el tenedor de plástico cubre de ambos deslizadores horquilla inferior, utilizando una llave de 10 mm.
2
Afloje los pernos de fijación del eje delantero en la parte inferior de los deslizadores inferiores de la horquilla delantera, utilizando una llave de tubo y un 12 zócalo mm. Afloje la tuerca del eje delantero con una toma de 22 mm, colocado en la pierna tenedor a la izquierda, a continuación, tire hacia fuera del eje de la pierna derecha tenedor. Gire la rueda delantera fuera de su YZ450F.
3
Retire la matrícula de los manillares y la abrazadera tenedor, utilizando una llave de tubo y un tubo de 10 mm. Aflojar los pernos de apriete en las mitades superior e inferior de la abrazadera tenedor, utilizando una toma de 12 mm. Tire de las patas de la horquilla delantera de la parte inferior de las abrazaderas de horquilla, con un movimiento giratorio.
4
Ajuste el partido de ida tenedor en un tornillo de goma con la boca abierta y desenroscar el tapón de la parte superior del tenedor tubo con una llave inglesa ajustable. Tire de la tapa superior y la varilla de amortiguación fuera del tubo de tenedor.
5
Retire la pierna tenedor del tornillo de banco y se vierte líquido en suspensión del tenedor en un cárter de aceite. Bomba corredera inferior del tenedor varias veces hasta que el líquido se haya drenado completamente. Vuelva a colocar la pierna tenedor en su torno.
6
Retire el guardapolvo pequeña del tubo de tenedor para acceder al sello tenedor y su anillo de seguridad, con un destornillador plano. Saque el anillo de retención del tubo tenedor con el destornillador. Empuje el control deslizante tenedor inferior en el tubo de tenedor, y luego tire de él con fuerza para desalojar el sello tenedor. Una vez que el sello se libera, tirar de la corredera inferior completamente fuera del tubo de tenedor y deslice el viejo sello de tenedor de la barra de desplazamiento.
7
Cubra un sello nuevo tenedor con aceite de suspensión Yamaha "01" fresco. Deslice el nuevo sello en el control deslizante tenedor inferior, a continuación, deslice el control deslizante inferior en la parte inferior del tubo de tenedor. Asiento de la nueva junta tenedor en el tubo de tenedor, con un controlador de sello. Coloque el anillo de retención en su lugar sobre el sello. Deslice el guardapolvo de goma sobre el extremo del tubo de tenedor.
8
Retire la pierna tenedor de su prensa. Coloque el cursor bajo contra el suelo y comprimir el tubo de tenedor completo. Llene el tubo de tenedor con "01" Yamaha fluido de suspensión hasta que esté a nivel con la parte superior del tubo de tenedor. Inserte la varilla de amortiguación en la parte superior del tubo de tenedor. Bombear la varilla de amortiguación varias veces para distribuir uniformemente el aceite de suspensión. Vuelva a llenar el tenedor con la pierna "01" fluido de suspensión hasta que el líquido esté a nivel con la parte superior del tubo de tenedor. Lentamente extienda una pierna tenedor. Atornille la tapa del tenedor en su lugar con una llave inglesa ajustable.
9
Reemplace el sello del tenedor restantes siguiendo el mismo método. Vuelva a instalar las dos botellas de la horquilla en su YZ450F, utilizando el método inverso.