Los efectos del tiempo puede tomar un peaje en una moto, sobre todo si se ha almacenado sin un mantenimiento regular. Si bien hay muchos 1982 Yamaha Maxim 650s en el camino todavía, muchos más están a buen recaudo en un rincón oscuro de un garaje o cobertizo. La contaminación del combustible y los zuecos resultan dentro de los carburadores, son uno de los problemas más comunes que un dueño de Maxim se encontrará mientras se prepara la moto para que se monten de nuevo. Una limpieza cuidadosa eliminará los desechos y obstrucciones de los conductos carburadores ", pero el proceso tomará un poco de paciencia para completar. Cosas que necesitará
Llave de página 10 mm socket
Llave
destornillador Phillips página 10 mm llave
plana destornillador
de Contenedores Elige
limpieza del carburador
solución de aire comprimido
flotador juntas cámara
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Carburador eliminación
1
desbloquear el pestillo del asiento en el lado derecho de la Maxim con el encendido clave, a continuación, levante el asiento al lado de los largueros del bastidor de la motocicleta. Tire de las cubiertas izquierda y derecha laterales, colocados debajo del asiento, fuera del marco de la motocicleta.
2
Desatornille el perno único en la base del tanque de gas con una llave de 10 mm y una llave de tubo. Ajuste la válvula de combustible en el lado izquierdo del depósito en la posición "Off" y tire de la línea de vacío y la manguera de combustible fuera de la válvula. Sujete la base del tanque y levántela ligeramente y tire del tanque hacia el guardabarros trasero hasta que pueda eliminar por completo.
3
Afloje el tornillo en la parte superior de la caja de aire , colocada entre los carriles del asiento del bastidor y la caja de la batería, el uso de una toma de 10 mm y una llave de tubo. Afloje las abrazaderas que sujetan las bridas de la caja de aire a los carburadores con un destornillador Phillips. Tire de la caja de aire y su bridas lejos de los carburadores.
4
Afloje las abrazaderas que sujetan los carburadores a la ingesta del motor pestañas con un destornillador Phillips. Tire de los carburadores fuera del motor como un conjunto completo, y luego a través del lado izquierdo del marco de la motocicleta.
5
Afloje la tuerca de seguridad del cable del acelerador en la parte superior del conjunto del carburador con un 10 mm llave y tire el cable fuera de la válvula de mariposa de los carburadores. Tire del cable de la estrangulación de la palanca entre los carburadores en el lado derecho de la asamblea.
6
Vuelva a instalar los carburadores en el Maxim después de haber sido limpiado, siguiendo el método inverso.

Desarmar y limpiar los carburadores
7
Quite los tornillos de drenaje de metal, colocada en la parte inferior de las cámaras de flotación los carburadores ", con un destornillador plano. Ajuste los tornillos de drenaje en una pila separada. Vacíe los restos de combustible en las cámaras de flotación en un recipiente. Quite los tornillos que sujetan las cámaras de flotación hasta la parte inferior de los carburadores con un destornillador Phillips, y luego tirar de las cámaras y sus juntas lejos de los carburadores.
8
Voltear los carburadores al revés. Empuje los ejes de pivote hacia fuera de las carrozas carburadores "con una pequeña selección, a continuación, retire los flotadores de los carburadores. Tire de las válvulas de flotador de debajo de los flotadores puntos de montaje, luego destornillar las válvulas 'asientos con una llave de 10 mm y una llave de tubo. Afloje los principales y piloto chorros, situados justo al lado del centro de la parte inferior de los carburadores, con un destornillador plano. Coloque los jets, válvulas de flotador, asiento del flotador, flotador ejes de pivote y los flotadores en montones separados.
9
Voltear los carburadores boca arriba. Afloje los tornillos de las tapas superiores de los carburadores ", a continuación, levante las tapas de distancia. Tire de los diafragmas con sus agujas de los inyectores y los resortes de la parte superior de los carburadores a mano. Empuje las agujas hacia arriba y afuera de los diafragmas.
10
Retire los carburadores de sus soportes, utilizando un destornillador Phillips. Tire de los carburadores separados unos de otros y retire el tubo de plástico que corre entre cada carburador.
11
Remojar los jets, válvulas de flotador, asientos de flotador, agujas, tornillos de drenaje y los cuerpos del carburador desmontadas en un contenedor de carburador solución de limpieza durante al menos dos horas.
12
Retire los carburadores y sus partes de la solución de limpieza y seque las piezas con aire comprimido. Aplique aire comprimido a través de los conductos cortados en los cuerpos del carburador ya través de los chorros y asientos de válvulas para eliminar cualquier obstrucción o desechos restantes.
13
Volver a montar los carburadores, siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje. Instale nuevas juntas de la cámara del flotador si las juntas originales son frágiles o rotas.