Aunque varios sistemas de escape para prescindir por completo de estilo de carreras están disponibles para el 2004 Honda CBR1000RR, la mayoría de los corredores callejeros pueden no quieren complicarse con la instalación complicada y procedimientos de ajuste requeridos por ellos. Un resbalón-en los gases de escape, que reemplaza sólo el silenciador y su tubo de conexión, es una alternativa atractiva que ofrece un rendimiento mejorado con un método de instalación menos complicadas. Sin embargo, la ubicación de escape debajo del asiento del CBR puede añadir dificultad a la tarea, especialmente si no ha quitado los carenados de la motocicleta antes. Si bien esto puede aumentar el trabajo, usted debería ser capaz de completar la instalación de dos horas. Cosas que necesitará
soporte basculante Página 4, 5 y 6 mm llaves Allen página 10 y 12 mm sockets
Llave página 10 mm Llave dinamométrica


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1
Seleccione un área de trabajo plana y levante el CBR1000RR en posición vertical con un soporte basculante.
2
Quitar los asientos de la CBR1000RR colocando llave de encendido de la motocicleta en la cerradura del asiento por debajo del lado izquierdo del carenado de cola. Desbloquear el asiento y lo despega de la motocicleta. Tire de los bordes traseros de los asientos delanteros hacia arriba, a continuación, desenroscar los tornillos que sujetan el asiento al chasis de la moto con una llave Allen de 5 mm. Levante la parte trasera del asiento y tire de ella fuera de la motocicleta.
3
Desatornille los dos tornillos de la parte frontal del carenado de cola, que se encuentra en la parte superior de los carriles del asiento de la trama, y el par de tornillos en el interior del habitáculo del carenado de cola con una llave Allen de 5 mm. Sujete los laterales del carenado de cola con las dos manos y con cuidado lo extendió a pedazos, luego levante el colín fuera del marco de la motocicleta. Alcance debajo del carenado y desenchufe la luz trasera del arnés de cableado de la moto.
4
Afloje los tornillos que sujetan la pata delantera derecha peg soporte y el soporte de estribera trasera derecha al bastidor de la motocicleta con un 6 mm llave Allen de acceder a la protección térmica del tubo de escape central. Aflojar los dos tornillos de los bordes superior e inferior de la pantalla térmica con una llave Allen de 4 mm, a continuación, tire de la pantalla contra el calor lejos del tubo de escape media. Aflojar las abrazaderas que fijan el tubo de escape central para el silenciador y los tubos colectores con una toma de 12 mm y una llave de tubo.
5
Retire la cubierta desde el servo de escape, que se coloca en el lado izquierdo del silenciador, con una llave Allen de 4 mm. Afloje las tuercas de fijación de los cables de los servos "con una llave de 10 mm, a continuación, tire los extremos del cable de la polea del servo. Desenrosque los cables de la carcasa del servo. Vuelva a instalar la tapa con una llave Allen de 4 mm. Tire de los cables en el lado izquierdo del marco y fije en su lugar con una brida de nylon.
6
Desatornille los tres tornillos de la cubierta del extremo del silenciador con una llave Allen de 4 mm. Desatornillar los tres pernos de montaje del silenciador con una toma de 10 mm y una llave de tubo. Dos de los pernos están situados en ambos lados del silenciador, mientras que el perno restante se encuentra en el lado derecho del silenciador y por encima de la del depósito de líquido de freno trasero. Sujete el silenciador con las dos manos y tire de él del tubo de escape central. Ajuste el silenciador a un lado y tirar el tubo de escape medio fuera de la tubería de cabecera.
7
Retire los tres tornillos de la parte interior del escudo térmico del silenciador con una llave Allen de 4 mm. Tire del protector de calor fuera del marco de la motocicleta. Instale el slip-on escudo térmico del escape en el bastidor, en su caso, siguiendo las instrucciones proporcionadas por el deslizamiento en la guía de instalación del tubo de escape.
8
Deslice una abrazaderas de escape sobre ambos extremos del slip-on de escape de tubería intermedia. Escudo ambos extremos interiores de la tubería de media con una gruesa capa de sellador de silicona de alta temperatura, a continuación, pulse el tubo central en el tubo de cabecera de su CBR1000RR. Empuje el slip-on silenciador en el tubo central. Sin apretar instale el slip-on silenciador al chasis de la moto utilizando los pernos de montaje del silenciador originales. Apriete a mano los tornillos por el momento.
9
Alinear el slip-on de escape, a partir de la tubería de media, entonces el silenciador. Gire o mueva el tubo central hasta que encaje en la brida de la tubería de cabecera, luego vuelva a situar el silenciador hasta que encaje en el tubo central. Apriete ambas abrazaderas de escape del tubo central a 13 libras-pie con un dado de 12 mm y una llave de torque. Apriete los pernos de montaje del silenciador de 7,2 libras-pie con una llave de 10 mm y una llave de torque.
10
Limpie el slip-on silenciador y el tubo de media con un spray de limpieza de ventanas, y luego limpie cualquier aceite residual o huellas dactilares de la superficie de metal del escape con una toalla limpia. No toque el slip-on silenciador o tubo de media después de esta limpieza.
11
Instale el protector de calor de tubo central en el bastidor de la motocicleta, si se desea, usando una llave Allen de 4 mm. Vuelva a instalar los soportes de estribo delantero y trasero en el bastidor de la CBR1000RR con una llave Allen de 6 mm. Apriete los pernos de la pata delantera clavija de soporte a 27 libras-pie y los pernos de la pata trasera clavija de soporte a 20 libras-pie con una llave de torsión.
12
Sostenga el carenado de cola sobre el marco y enchufe el de la CBR1000RR luz de la cola en el cableado de la moto. Separe la parte inferior del carenado de cola además con las dos manos y lo baja en el bastidor. Atornille los pernos de montaje de la cola del carenado en su lugar con una llave Allen de 5 mm.
13
Deslice el asiento delantero en el bastidor de la motocicleta, a continuación, perno en su lugar con una llave Allen de 5 mm. Cerradura del asiento del pasajero en su lugar en la parte superior del carenado de cola y retire la llave de contacto de la cerradura del asiento.