Bujías generar una chispa eléctrica para encender la mezcla de combustible y aire en un motor. Si su ZX-14 se siente como que está trabajando más duro para acelerar, pueden necesitar ser reemplazados sus bujías. De hecho, Kawasaki les recomienda reemplazar cada 7,500 millas para mantener un rendimiento óptimo. Las bujías de encendido están ocultas bajo carenados de la ZX-14, que debe ser eliminado. En promedio, todo el trabajo debe tener un mínimo de 2 horas para completarse. Cosas que necesitará
Servicio de pie o Lift screwdrier plana Small Luxury 4 y 5 mm llaves Allen conecta
16 mm llave de bujías NGK
CR9EIX chispa
Llave dinamométrica

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Acceso al Bujías
1
Monte su ZX-14 en un servicio se pare o se levante a darle acceso a carenados y el motor de la motocicleta.

2
Retire el remache de plástico de la barbilla del carenado inferior, colocado justo detrás de la rueda delantera. Haga palanca central del remache con un destornillador plano pequeño, tire del remache del carenado.
3
Desatornille los pernos de montaje del carenado inferior con una llave Allen de 4 mm, tire del carenado separados en dos grupos distintos. Deslice las pestañas de la parte superior de los paneles fuera de las ranuras en la base de los paneles del carenado medio, a continuación, establecer el carenado inferior lado
4
Afloje los pernos de montaje, tanto de carenado cubre. - los paneles branquias como entre el depósito y el carenado medio - con una llave Allen de 4 mm. Sujete las tapas con las dos manos y tire de ellas, de los amortiguadores de montaje unidos al bastidor de la motocicleta
5
Afloje los tornillos de las cubiertas interiores -. Colocado entre los carenados medias y altas a ambos lados de el manillar - con una llave Allen de 4 mm. Levante la parte trasera de las tapas un poco, a continuación, tirar de ellos hacia atrás hasta que la liberación de los ganchos de los carenados superiores y medios.
6
Desatornille el perno único de la tapa del depósito de combustible, situado debajo el manillar, con una llave Allen de 5 mm. Agarre los lados de la cubierta de plástico del depósito de combustible, que se extiende desde la parte delantera del depósito de sus lados en forma de V, a continuación, extender suavemente la cubierta aparte hasta que sus pestañas son liberados de la arandelas de goma unido al tanque y los carenados medias . Levante el depósito combustible cubierta de la motocicleta.
7
Desatornille los pernos de montaje ambos paneles carenado medias "con una llave Allen de 5 mm, retire el plástico remaches de fijación del carenado medio a la parte inferior de la carenado superior con un destornillador plano pequeño. Tire del carenado medio de la motocicleta, y luego llegar a alrededor de los paneles y desconectar los intermitentes delanteros. Conjunto del carenado medio lado.
8
Desconecte las bobinas de encendido palo de cableado de la moto. Las bobinas del palillo se extienden hacia fuera de la parte superior del motor, dos a cada lado de la columna vertebral de la estructura. Tire de las bobinas palo hacia arriba y fuera de las bujías y luego dejarlos a un lado en el orden en que fueron eliminados. Desenroscar las bujías con el 16 mm llave de bujías incluida en el juego de herramientas de la ZX-14. Tenga cuidado de mantener la llave completamente vertical al desenroscar las bujías para evitar romperse las bujías 'aisladores de cerámica.
9
Mantenga las bujías con sus electrodos, la parte que encaja en el motor, frente hacia arriba. Examine la condición del electrodo de la bujía, el desgaste desigual, grietas o redondeo de la punta del electrodo. Idealmente, la punta del electrodo tendrá un perfil cuadrado-off con una cima plana. Vuelva a colocar la bujía con un nuevo plug NGK CR9EIX chispa, si el electrodo está dañado de alguna manera.
10
Mira el estado general de las bujías. Un funcionamiento normal ZX-14 a su vez las puntas de las bujías de un color marrón claro. Si las bujías son aceitosos o se queman blanco, el ZX-14 puede estar experimentando motor interno o problemas de combustible que requieren la solución de problemas por su distribuidor local Kawasaki. Si las bujías parecen estar en buen estado, atornillar las bujías en el motor a mano, luego apriete a 116 pulgadas-libras con una llave de torsión.
11
Pulse las bobinas de encendido palo largo las partes superiores de las bujías de encendido, alineando el enchufe eléctrico en la parte superior de la bobina de encendido con las flechas impresas en la parte superior del motor. Vuelva a conectar las bobinas del palillo de cableado de la moto.
12
Vuelva a instalar los carenados y tapa del tanque de combustible en su ZX-14, siguiendo el orden inverso al desmontaje.