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Cómo cambiar el filtro de aceite en un 2003 Honda CRF150
Cambiar el filtro de aceite en el cambio de aceite es un procedimiento común para la mayoría de motocicletas de cuatro tiempos con motor. Sin embargo, 2003 CRF150 bici de la suciedad de Honda utiliza un filtro de aceite de acero y un filtro centrífugo permanente para evitar que los desechos entren en el motor. En lugar de reemplazar cualquiera de las partes, el filtro y el filtro deben limpiarse para eliminar las partículas atrapadas y la acumulación de lodos. Aunque no es tan conveniente como la simple sustitución de un filtro de aceite, el trabajo puede ser realizado por la mayoría de CRF150 propietarios sin demasiados problemas. Cosas que necesitará
bici de la suciedad destacan
Petróleo bandeja de drenaje página 10 y 17 mm socket
Llave de tubo Piezas de limpieza de aspersión
Shop toalla Piezas de limpieza por inmersión
Oil tamiz tapa O-ring (Honda Parte # 91303-KK3-830)
1 cuarto, 10W-40 aceite de motor
Llave dinamométrica
destornillador Phillips
filtro de aceite Junta de la tapa (Honda Parte # 15459 - KT0-710)
Mostrar más instrucciones
1
Inicie la CRF150 y déjelo al ralentí en un soporte lateral durante 3 minutos. Pare el motor, el montaje de la motocicleta en una bici de la suciedad de pie para mantenerlo en una posición nivelada. Deje que el motor se enfríe durante 10 minutos.
2
Desenroscar el tapón de aceite de la parte superior de la tapa del cárter del motor izquierdo. Limpie la varilla de nivel adjunto de la tapa del aceite limpia con un trapo, a continuación, la tapa a un lado.
3
Coloque una bandeja de drenaje de aceite por debajo de la tapa del cárter del motor izquierdo. Desatornillar el tapón de alcachofa de aceite desde el lado izquierdo del cárter del motor, justo debajo de la tapa del cárter, utilizando una toma de 17 mm y una llave de tubo. Tire de la primavera filtro de aceite y el filtro de aceite del cárter del motor. Deje que el drenaje de aceite de motor en la bandeja de drenaje de aceite.
4
Rocíe el filtro de aceite y filtro de aceite de la primavera con un spray de limpieza de piezas, luego seque con una toalla. Malla del filtro debe estar obstruida en este punto. Remoje el filtro de aceite en un baño de limpieza por 30 minutos, si el filtro no se puede limpiar a fondo con el spray de limpieza de piezas.
5
Coloque el colador de aceite en el cárter del motor, seguido por el filtro de aceite de la primavera .
6
Retire la tapa O-ring tamiz de aceite, y luego limpiar los hilos de la tapa con un trapo. Deslice una nueva junta tórica en la tapa del filtro de aceite. Escudo con aceite de motor 10W-40 la junta tórica. Tornillo de la tapa de tinción de aceite en su lugar durante la primavera tamiz de aceite, utilizando una toma de 17 mm y una llave de tubo. Apriete la tapa del filtro de aceite de 11 libras-pie, con una llave de torsión.
7
Afloje el remache de plástico palanca de arranque, usando una llave de 10 mm y una llave de tubo. Deslice la palanca hacia afuera del eje del pedal de arranque. Desatornillar los pernos de montaje de la tapa del cárter derecho del motor, utilizando una llave de 10 mm y una llave de tubo. Tire de la cubierta del cárter del motor para acceder al filtro de aceite centrífugo, que se encuentra detrás de la tapa pequeña y redonda a la derecha del cigüeñal.
8
Desenrosque la tapa del filtro de aceite del cárter del motor, mediante un destornillador Phillips. Tire de la tapa del filtro de aceite y la junta para dejar al descubierto el rotor del filtro de aceite centrífugo. Limpie la cara interna de la tapa y el rotor del filtro de aceite, utilizando un trapo y un spray de limpieza de piezas.
9
Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aceite y una nueva junta en el cárter del motor. Apriete los tornillos del filtro de aceite, con un destornillador Phillips. Vuelva a colocar la tapa del cárter del motor a la derecha en el motor, utilizando una toma de 10 mm y una llave de tubo. Apriete los tornillos de la tapa del cárter de 7,6 libras-pie, con una llave de torsión. Deslice la palanca de arranque en el eje del pedal de arranque. Apriete el remache de plástico palanca de arranque a 20 libras-pie, usando una llave de 10 mm y una llave de torque.
10
Llene el motor con 1 litro de aceite de motor 10W-40 a través de la boca de llenado del parte superior de la tapa del cárter derecho del motor. Atornille la tapa del aceite en su lugar, a continuación, coloque la motocicleta sobre un caballete. Arranque el motor y déjelo al ralentí en marcha durante 3 minutos para hacer circular el aceite a través del motor. Apagar el motor y dejar que el aceite se conforma con 5 minutos.
11
Desenrosque el tapón del aceite y limpie la varilla con un trapo. Inserte la varilla de medición en el motor hasta que la rosca de la tapa están descansando en la boca de llenado de aceite. Retire la varilla de medición y toma nota del nivel de aceite en relación a la línea en la parte inferior de la varilla. Si el nivel de aceite está por debajo de la línea, vierta 1 to 2 oz de aceite de motor 10W-40 en el motor, y luego volver a comprobar el nivel de aceite. Si el nivel de aceite está por encima de la línea, limpie la varilla y el tornillo de la tapa del aceite en su lugar.

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