BCS soldar secciones hardtail sustituir la parte trasera suspendida del BSA y los marcos de la motocicleta Triumph para proporcionar la apariencia de helicópteros clásicos y flotadores vintage. Estas secciones requieren instalación cuidadosa, ya que las tramas que están destinados a trabajar con se construyen con el aceite que efectivamente posea, dentro del marco de la motocicleta. Afortunadamente, lo hacen de montaje en lugares específicos de la motocicleta, lo que facilita el proceso de instalación. Cosas que necesitará
Sierra alternativa
1/2-pulgada acero de barras Stock de pinzas de soldadura
Llave
Mig soldadora
Soldadura casco
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1
Coloque el bastidor de la motocicleta sobre una mesa u otra superficie de trabajo para que pueda acceder fácilmente a los componentes de extremo trasero existentes y piezas de marco. Las dos barras inferiores del bastidor deben sentarse de manera uniforme sobre la superficie de trabajo. Si ya ha eliminado el basculante de la trama, vuelva a instalarlo. Esto servirá como una guía para la soldadura de la sección de cola dura para el marco existente.
2
cortar la parte trasera del bastidor del centro montante vertical hacia atrás con la sierra alternativa excepto para el basculante y sus componentes de montaje. Esta es la parte de la motocicleta a la que se monta el eje de la rueda trasera.
3
Coloque el BCS soldar sección de cola dura en el lugar de la sección trasera del chasis de edad que usted corta. Los dos tubos rectos en la parte inferior de la sección de cola dura se alinearán con los carriles inferiores del marco existente. Los tubos en la parte superior de la sección de cola dura deslizante sobre el tubo vertical de centro de la motocicleta.
4
Alinear las acciones balanceo de los brazos del eje trasero agujeros de montaje con los agujeros de montaje en la BCS de soldadura en el disco la cola, y la abrazadera en su lugar con pinzas de soldadura. Puede alinear los orificios de montaje con eje suelto de la parte trasera de la moto, o simplemente una pieza de acero en barras colocado a través de los agujeros de montaje del eje
5
adjuntar el negativo a tierra al bastidor cerca de donde la cola dura será soldada en su lugar. Encienda el soldador MIG y establecer la velocidad de alimentación y el cable de alimentación de acuerdo a la tabla en el manual del propietario de su soldadora. Diferentes soldadores usarán diferentes ajustes para soldar el acero del bastidor de la moto.
6
Bajo su careta y producir una soldadura por puntos en cada uno de los cuatro lugares donde la soldadura de cola dura se conecta a la marco existente. Esto se hace para verificar dos veces los puntos de montaje con una soldadura extraíble antes de que avance a una soldadura permanente.
7
Retire la acción de la barra que se utiliza para alinear la parte trasera y, a continuación, abrir el cerrojo de la parte trasera basculante del marco con una llave de tubo.
8
Completa las soldaduras en las cuatro barras de conexión del bastidor cola dura BCS, teniendo cuidado de no quemar a través del acero. Una vez que las cuatro barras están soldadas, la soldadura de la sección de cola dura está completamente instalado. La pintura o la capa del polvo del marco a la especificación.