A partir de 2011, la ZX-14 es más grande de motocicletas sport-touring de Kawasaki y cuenta con un 1.352 cc de cuatro cilindros que puede impulsar la motocicleta a las velocidades de cerca de 186 millas por hora. Parte de la capacidad de alta velocidad de la motocicleta se encuentra en su carenado aerodinámico y linterna integrada. Aunque las bombillas del faro son fácilmente reemplazables por llegar entre el carenado superior y el manillar, en sustitución de montaje de la linterna de un accidentado de ZX-14 requiere la eliminación de los paneles del carenado entrelazados. Sólo se necesitan unas pocas herramientas para desmontar y montar el faro, pero espera pasar un mínimo de dos horas en el trabajo. Cosas que necesitará página 3 y 4 mm llaves Allen
destornillador Phillips
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1
Quite los tornillos del panel barbilla carenado inferior, con un 4 mm llave Allen. Baje el panel de la barbilla lejos de los paneles del carenado inferior. Quite los tornillos del panel de carenado inferior, utilizando una llave Allen de 4 mm, luego tire del carenado inferior de distancia de la motocicleta.
2
Quite los tornillos del carenado cubre con aletas en ambos lados de la motocicleta, utilizando una llave Allen de 4 mm. Tire del carenado cubre fuera de los paneles del carenado medio. Quite los paneles pernos carenado medio, utilizando una llave Allen de 4 mm. Tire del carenado medio fuera de la moto, y desconecte los conectores de señal de giro delanteras.
3
Afloje los tornillos del parabrisas de la cara exterior de la cúpula superior, utilizando un Allen 3 mm llave. Sujetar el borde superior del parabrisas con las dos manos, a continuación, tirar del parabrisas lejos del carenado superior y hacia la parte trasera de la motocicleta. Desconecte el conector del sensor del vehículo hacia abajo, que se encuentra dentro del carenado superior por debajo del parabrisas punto de punto de montaje.
4
Afloje los tornillos del soporte de carenado superior, situado encima del conjunto del faro, de ambos lados del carenado superior con una llave de 4 mm Allen. Aflojar los tornillos de fijación del soporte por debajo del punto de montaje en el parabrisas en forma de V, utilizando una llave de 10 mm y una llave de tubo. Sujete los laterales del carenado superior y tire de él hacia la parte delantera de la motocicleta hasta que la cúpula está libre de la estancia del carenado montado en el chasis. Desconecte los conectores del bulbo de la parte trasera del montaje de la linterna.
5
Desatornille los cinco tornillos que sujetan el montaje de la linterna a la cara interior del carenado superior, utilizando un destornillador Phillips. Tire del conjunto del faro lejos del carenado superior con la mano.
6
Monte el nuevo faro en el carenado superior y atornillar los tornillos de montaje del faro en su lugar con un destornillador Phillips. Mantenga el carenado superior en contra de la estancia carenado montado en el bastidor, a continuación, atornillar los tornillos de montaje en el soporte sobre el punto de montaje en el parabrisas en forma de V del carenado, utilizando una llave de 10 mm y una llave de tubo carenado. Enchufe el vehículo hacia abajo del sensor y los conectores del faro.
7
Deslice la lengüeta ranurada en la base del parabrisas en el punto de montaje del parabrisas en forma de V del carenado superior. Atornille los pernos de montaje del parabrisas en su lugar a lo largo de ambos lados del carenado superior, utilizando una llave Allen de 3 mm.
8
Enchufe los conectores de señal de giro delanteras y montar los paneles del carenado medio, tanto carenado cubre y los paneles del carenado inferior a la moto, utilizando una llave Allen de 4 mm. Levante el panel de la barbilla en su lugar en la parte inferior de los paneles de carenado inferior. Atornille los tornillos del panel de la barbilla en su lugar, utilizando una llave Allen de 4 mm.