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Cómo reemplazar las señales de vuelta en mi Harley Sportster
de Harley-Davidson Sportster 883 1200 cc cc y usar un cuarteto de intermitentes para notificar a los otros conductores de intenciones del piloto de girar o cambiar de carril. Las señales de giro delanteros están montados en el manillar en un tipo de pivote de bola, mientras que las señales traseros están montados duro para el guardabarros trasero. A pesar de las señales de giro es bastante fuerte y puede manejar el desgaste del día a día, un choque a baja velocidad puede causar daños permanentes en los alojamientos de la señal. Extracción y sustitución de las señales de giro, ya sea individualmente o en su conjunto, requiere sólo unas pocas herramientas y puede ser completado por la mayoría de los propietarios de Sportster. Cosas que necesitará
1/2- y tomas de 5/8-inch 1/4-inch
llave Allen
destornillador Phillips Llave dinamométrica
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Recepción de señal de vuelta de reemplazo
1
Sujete las esquinas superiores de la cubierta del lado izquierdo se encuentra debajo del asiento del conductor, y luego tirar de la cubierta del marco de la motocicleta. Deslizar la lengüeta en la parte inferior de la cubierta de la captura integrada en el marco. Tire de la cubierta del soporte de Maxi-fusible, que se encuentra en la esquina frontal izquierda del depósito de aceite. Retire el Maxi-fusible para desactivar el sistema eléctrico de la motocicleta.
2
Quitar el asiento de la motocicleta, con un destornillador Phillips. Retirar los pernos de montaje delantero y trasero del tanque de gas, detrás de los manillares y en la base del tanque, respectivamente, utilizando una toma de 1/2-pulgada y una llave Allen de 1/4-inch. Gire la palanca de la válvula selectora de combustible a la posición "Off" y retire la manguera de combustible y la manguera de aspiración de la parte inferior y trasera de la válvula. Tire de la manguera de vapor de combustible fuera de la espiga bajo el lado derecho del depósito de gas. Levante el tanque y lejos de la motocicleta.
3
Empuje la unidad de conexión de señal de giro, bajo el larguero del bastidor principal, con visión para desconectarlo de la trama. Desenchufe los conectores de los cables violeta y negro para desconectar el intermitente delantero izquierdo, o los conectores de cable de color marrón y negro para desconectar la señal de giro delantera derecha.
4
Afloje el tornillo de cabeza Allen situado debajo de la izquierda o derecho pod interruptor del manillar, con una llave Allen 1/4-inch. Tirar la pelota intermitente primer palo de la parte inferior de la vaina interruptor, tire del cableado de señal de giro a partir del marco de la motocicleta hasta que la señal de la vuelta se ha eliminado por completo.
5
Empuje el nuevo giro poste balón señal en la parte inferior de la vaina del interruptor del manillar, a continuación, tienen por objeto la señal de giro hacia la parte delantera de la motocicleta. Apriete el perno de cabeza Allen de 96 pulgadas-libras, con una llave de torsión. Pase el cableado de señal de giro a lo largo de la principal larguero del bastidor y conéctelo a los terminales de la unidad de conexión de señal de giro adecuados.

6 Vuelva a instalar el tanque de gas a la moto. Conecte la manguera de combustible y la manguera de aspiración en los puntos de venta de la parte posterior e inferior de la válvula de combustible. Empuje la manguera de vapor de combustible a la espita bajo el lado derecho del depósito de gas. Apriete los pernos de montaje del tanque de combustible y las tuercas a 15 libras-pie. Vuelva a instalar el asiento a la moto.
7
Empuje el Maxi-fusible en el portafusibles y empuje la tapa del fusible en su lugar. Slip pestaña inferior de la cubierta izquierda en la captura montado en el bastidor y empuje los jefes superiores de la cubierta en el marco.
Posterior señal de vuelta de reemplazo
8
Retire el lado izquierdo cubrir, en la misma forma que en el paso 1 al sustituir el intermitente delantero.
9
quitar la lente trasera con un destornillador Phillips. Los conectores de cables de señal de giro traseros están situados a ambos lados del tornillo en el centro de la base de la luz trasera. Desenchufe el violeta y conectores de cable negro, para desconectar el intermitente trasero izquierdo, o los conectores de cable de color marrón y negro para desconectar el intermitente trasero derecho.
10
Desenrosque la tuerca de retención del intermitente trasero, ubicado en la pared interior del guardabarros trasero adyacente a la señal de giro, utilizando una toma de 5/8-inch. Retire el amortiguador guardabarros trasero exterior con la señal de la vuelta, y su conector de cableado, utilizando una llave Allen de 1/4-inch. Tire de la señal de giro y su cableado de la cubierta del amortiguador.
11
Empuje la nueva señal de giro posterior montaje a través de la cubierta del amortiguador. Pase el cableado a través del guardabarros trasero a la base trasera. Vuelva a instalar la cubierta del puntal y la nueva señal de la vuelta en el puntal guardabarros trasero. Apriete los pernos de la cubierta del puntal y la señal de giro a la tuerca de retención de 132 pulgadas-libras.
12
Enchufe los conectores de señal de giro traseras en los terminales correspondientes en la base trasera. Vuelva a instalar la lente de la luz trasera.
13
Empuje el Maxi-fusible en el portafusibles y empuje la tapa del fusible en su lugar. Slip pestaña inferior de la cubierta izquierda en la captura montado en el chasis, a continuación, empuje los jefes superiores de la cubierta en el marco.

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