1999 VT750 Shadow gama de Honda incluye dos variantes de modelo: la base Shadow American Classic Edition y Shadow ACE Deluxe. Aunque cada variación tiene una personalidad distinta, ambos estaban basados ​​en el mismo motor de 745 cc V-tin y el marco. El motor se alimenta a través de un par de carburadores 36 mm Velocidad Constante, montados entre los cilindros delantero y trasero. Extracción de los carburadores, ya sea para su reparación o modificación, eliminación requerida del depósito de combustible, la caja de aire y la caja del filtro de aire. Cosas que necesitará Página 5 mm llave Allen de página 10 y 12 mm sockets
Llave
destornillador Phillips
Funnel
Gas puede
10 mm llave de boca
Flathead destornillador
Alicates
Llave dinamométrica
Multipurpose grasa
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Carburador eliminación
1
desmontar el asiento de su Shadow 750, utilizando una llave de 5 mm Allen. Ajuste la válvula de combustible de la palanca selectora, que se encuentra debajo del lado izquierdo del depósito de combustible, en la posición "Off". Aflojar el tornillo en la base del depósito de combustible, usando un dado de 12 mm y una llave de tubo. Levante el depósito combustible un poco, a continuación, tire de la mangueras de combustible de la válvula de combustible, con unos alicates. Extraiga el depósito de combustible lejos del manillar hasta que pueda ser eliminado por completo.
2
Desenrosque el par de tornillos en las esquinas superiores de la caja del filtro de aire, que se encuentra en el lado derecho del motor, utilizando una toma de 10 mm. Aflojar la abrazadera de fijación del conducto en la parte posterior de la caja del filtro de aire a la caja de aire, utilizando un destornillador de estrella. Tire de la caja del filtro de aire fuera del motor.
3
Afloje las abrazaderas que sujetan los conductos de aire de la caja a las entradas del carburador, accesible desde el lado izquierdo del motor, con un destornillador Phillips. Tire de la caja de aire y conductos lejos del motor.
4
Hold un embudo debajo de los carburadores, en el lado derecho del motor. Apuntar el embudo en un gas puede, a continuación, afloje el tornillo de drenaje en la parte inferior de ambos carburadores, con un destornillador plano. Deje que los carburadores drene por completo, a continuación, apriete los tornillos de drenaje.
5
Retire la tapa del acelerador, que se encuentra entre los dos cilindros en el lado izquierdo del motor, con un destornillador plano. Afloje las tuercas de fijación del cable del acelerador, utilizando un 10 mm llave de boca, a continuación, tire los extremos del cable de la válvula de mariposa. Retire el soporte del cable del estrangulador desde el lado derecho del motor, con un destornillador Phillips.
6
Saque el filtro de aire secundario mangueras de la parte superior de los dos carburadores. Afloje las abrazaderas que sujetan los carburadores a la admisión del motor bridas, usando un destornillador Phillips. Gire los carburadores hacia arriba hasta que están libres de las bridas de admisión. Tire de la mangueras de combustible fuera de las entradas de combustible del carburador, con unos alicates.
Carburador instalación
7
Mantenga los carburadores en un ángulo de 45 grados contra la admisión del motor bridas. Empuje los puntos de venta del carburador en las alas, mientras que la rotación de los carburadores hacia abajo hasta que estén a nivel y sentados en las bridas. Apriete las abrazaderas de brida de entrada, con un destornillador Phillips.
8
Empuje las mangueras de combustible y las mangueras del filtro de aire secundario en su lugar a lo largo de los lados y la parte superior de los carburadores, respectivamente.
9 Talón de
el cable del acelerador termina en las capturas cortadas en la válvula de mariposa en el lado izquierdo del motor. Apretar las tuercas de fijación del cable del acelerador, utilizando un 10 mm llave de boca. Vuelva a instalar la cubierta de la válvula de mariposa, con un destornillador plano. Sitúe el cable de la estrangulación en el lado derecho del cilindro delantero. Atornille el tornillo del soporte del cable en su lugar con un destornillador Phillips.
10
Extender una ligera capa de grasa alrededor de la caja de aire y vivienda superficies de contacto del conducto del filtro de aire. Inserte la caja de aire y conductos de caja de aire entre el lado derecho del motor y el bastidor de la motocicleta. Empuje los conductos caja de aire sobre las entradas del carburador y apriete las abrazaderas del conducto, con un destornillador Phillips. Empuje el conducto caja del filtro de aire en la caja de aire y apriete la abrazadera del conducto, con un destornillador Phillips. Vuelva a colocar los pernos de la caja del filtro de aire, utilizando una llave de 10 mm.
11
Deslice el depósito de combustible en el larguero del bastidor principal de la motocicleta, a continuación, empuje los salientes de montaje bajo la parte delantera del depósito en los amortiguadores de goma incorporados en el marco. Empuje los tubos de gasolina en las salidas de la válvula del tanque de combustible. Bajar el tanque sobre el marco y atornille el perno de montaje en la base del tanque, utilizando una toma de 12 mm. Apriete el perno a 14 libras-pie, con una llave de torsión.
12
Vuelva a instalar el asiento a la moto, con una llave Allen de 5 mm.