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Cómo llegar a la Bujía en una GS500F
Suzuki 2007 GS500F 2007 es una moto deportiva y fácil de paseo que puede servir como una excelente introducción a dos ruedas aventuras o como un viajero en combustible. El GS500F 487 cc motor bicilíndrico en paralelo produce suficiente energía para mantener todos, pero los pilotos más el desempeño en mente feliz, al tiempo que la mayor parte de su tanque de combustible 5.3 galones. Mientras que una GS500F se puede mantener en su punto óptimo con un mínimo mantenimiento, su chispa brecha tapones debe comprobarse cada 3.500 kilómetros y la bujía debe reemplazarse en cada intervalo de inspección. Si lo hace, llama para la eliminación de los paneles de carenado de la motocicleta para acceder a las bujías de encendido en ambos lados del motor. Cosas que necesitará Destornillador de estrella
Página 5 mm llave Allen aéreos de Compressor Blow gun apego Página 18 mm Llave de bujías
Llave sobre Two-9 DPR8EA bujías
alambre calibre
bujía separaciones herramienta
Llave dinamométrica
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1
levantar la motocicleta sobre su caballete central y deje que el motor se enfríe durante un mínimo de 30 minutos.
2
desbloquear el pestillo de seguridad, a continuación, desmonte el asiento de la motocicleta. Afloje el tornillo de sujeción de terminales del negro negativo (-) de la batería a la batería de negativo (-) del terminal con un destornillador Phillips. Tire del cable a la batería y los carriles del asiento del marco.
3
Retire los paneles del carenado izquierdo y derecho, con una llave Allen de 5 mm.
4
Limpiar cualquier suciedad o residuos de las zonas que rodean las bujías, situados a ambos lados de la tapa de la culata del motor, utilizando un compresor de aire equipado con un accesorio de pistola de aire comprimido.
5
Tire de la izquierda cable de la bujía de la bujía. Desenroscar la bujía, utilizando un 18 mm enchufe de chispa y una llave de tubo.
6
Compruebe el espacio de aire entre el electrodo de la nueva DPR8EA-9 de la bujía y la cinta de tierra, que se encuentra en la punta de la bujía con un calibre de alambre. Idealmente, el espacio de aire debe medir 0.031 a 0.035 pulgadas. Ajuste el espacio de aire según sea necesario, utilizando un calibre de alambre de la bujía, si el espacio de aire es superior a 0,035 pulgadas o menos de 0.031 pulgadas.
7
Tornillo de la bujía a la izquierda cilindro del motor a mano. Apriete la bujía a 16 libras-pie, utilizando un enchufe de la bujía y una llave de torsión. Conecte el cable de la bujía a la izquierda sobre el extremo de la bujía.
8
Retire el cable de la bujía a la derecha y la bujía. Compruebe la bujía nueva entrehierro y ajustar según sea necesario. Enrosque la bujía en su lugar y apriete a 16 libras-pie con el zócalo de la bujía y una llave de torsión. Conecte el cable de la bujía a la derecha sobre el extremo de la bujía.
9
Vuelva a instalar los paneles del carenado izquierdo y derecho a la moto. Vuelva a conectar el terminal negativo (-) de la batería y atornillar el tornillo de terminal en su lugar. Vuelva a instalar el asiento a la moto.

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