1995 FLHT, de Electra Glide 1995 de Harley-Davidson, utiliza un cable de acero para conducir su velocímetro. El cable está conectado a un engranaje de accionamiento del taquímetro, montado en el lado izquierdo de la rueda delantera, lo que se traduce la rotación de la rueda en la velocidad del vehículo. Si bien el cable en sí es relativamente duradero, una falta de lubricación y limpieza podría permitir suficiente suciedad y los residuos se acumulen alrededor del cable interior, haciendo que el cable al broche de presión. Sustitución de un cable dañado requiere la eliminación de carenado en forma de murciélago del FLHT para acceder al velocímetro. Cosas que necesitará
toalla
Torx Thick establecen
Alicates
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1
Quite los tornillos de la base del parabrisas con un Torx. No retire el parabrisas.
2
Quite los tornillos en ambos bordes exteriores de la cúpula, cerca de los altavoces, utilizando un destornillador Torx. Girar el manillar hacia la izquierda y retire el perno en la base de la cúpula, cerca del tenedor delante. Girar el manillar hacia la derecha y retire el perno restante desde la base de la cúpula.
3
Tire del carenado hacia la parte delantera de la motocicleta, y luego retírela del tenedor delante. Busque detrás del carenado y tire del conector del faro de la parte trasera del montaje de la linterna. Ajuste el carenado lado.
4
Quite la tuerca superior del cable del velocímetro de la parte posterior del velocímetro con unos alicates. Retire la tuerca del cable del velocímetro inferior desde el controlador de indicador de velocidad en el lado izquierdo de la rueda delantera. Tire el cable del velocímetro de distancia de la motocicleta.
5
Inserte la punta del nuevo cable del velocímetro en engranaje del velocímetro. Atornille la tuerca superior del cable del velocímetro en el poste roscado del velocímetro. Ruta el extremo inferior del cable hacia el lado izquierdo de la rueda delantera. Inserte la punta del cable del velocímetro interno en la unidad de indicador de velocidad, entonces el tornillo de baja tuerca del cable del velocímetro en el poste roscado de la unidad velocímetro.
6
Sostenga el carenado frente al tenedor delante. Enchufe el conector del faro en la parte trasera del montaje de la linterna. Baje el carenado en el tenedor delante y atornillar los tornillos del parabrisas en su lugar. Esto es el carenado en su lugar mientras trabaja.
7
Screw los tornillos en los bordes exteriores de la cúpula, cerca de los altavoces. Atornillar el perno inferior en la base de la cúpula en el lado izquierdo de la parte delantera tenedor. Girar el manillar hacia la derecha y atornillar el perno restante en la base de la cúpula en el lado derecho del tenedor.