El CBR250RR fue producido por Honda entre 1990 y 1996, cumpliendo el papel de una pequeña cilindrada, de nivel de entrada moto deportiva. Cc motor de cuatro cilindros El diminutivo de la CBR 249 se basa en un par de bobinas de encendido para transferir una corriente de alto voltaje a las bujías. Cuando una o ambas bobinas comienzan a fallar, la intensidad de la chispa se reduce, haciendo que el motor de fallo de encendido o no funciona en absoluto. La CBR250RR es una máquina simple, lo que permite casi cualquier propietario CBR250RR para quitar y reemplazar las bobinas de encendido con poca dificultad. Cosas que necesitará
llave Allen de 5 mm
destornillador Phillips
Socket, 12 mm
Llave
Alicates
Cinta adhesiva
Marker
Socket, 10 mm
Llave dinamométrica
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1
quitar el asiento del conductor, con una llave Allen de 5 mm o el mecanismo de cierre del asiento con llave incorporada en el lado izquierdo de la colín. Retire el perno de montaje de las esquinas inferiores de ambos paneles carenado de cola, que se encuentra debajo del depósito de gas, utilizando una llave Allen de 5 mm. . Tire del carenado de cola de subtrama de la motocicleta
2
Desconecte el cable negro de la batería del terminal negativo de la batería, indicado por un signo menos (-) símbolo, utilizando un destornillador Phillips. Tire del cable de la terminal de la batería y el bastidor auxiliar.
3
Ajuste la válvula de combustible, que se encuentra debajo del lado izquierdo del depósito de gas, a la posición "Off". Aflojar la tuerca de bellota del tanque de gasolina de montaje hacia adelante pestaña, situada cerca del manillar, con una toma de 12 mm y una llave de tubo. Quite el perno de la pestaña trasera del depósito de gasolina de montaje, que se encuentra cerca de la subtrama, utilizando una toma de 12 mm. Levante el tanque, a continuación, tire de la manguera de combustible de la válvula de combustible, con unos alicates. Las bobinas de encendido son visibles en la parte superior del motor entre los carriles centrales.
4
Label la bobina de encendido izquierda conduce con un "# 1" y un "# 4", con enmascaramiento cinta y un marcador. Etiquetar la bobina de encendido derecha conduce como "# 2" y "# 3". Tire de los cables de la bobina de encendido defectuosa y colocarlos sobre el larguero del bastidor.
5
Desenrosque la bobina de encendido pernos de montaje, utilizando una llave de 10 mm. Levante la bobina de encendido el motor y desenchufe sus cables terminales.
6
Conecte la nueva bobina de encendido con los cables de terminales. Terminal de color verde de la bobina se conecta al cable amarillo con el azul si va a reemplazar la bobina de encendido a la izquierda, o el cable azul con la franja amarilla de la bobina de la derecha. Terminal negro de la bobina se conecta al alambre negro con una raya blanca.
7
Monte la bobina de encendido en el motor y atornillar los tornillos de fijación en su lugar. Apriete los dos tornillos de 7,6 libras-pie con una llave de torsión. Vuelva a conectar la bobina de encendido lleva en la secuencia adecuada.
8
Lie el depósito de combustible en el bastidor de la motocicleta. Empuje la manguera de combustible en la válvula de combustible. Enrosque el perno de montaje inferior y la tuerca ciega en su lugar. Apriete los dos tornillos de 7,6 libras-pie.
9
Empuje los jefes moldeados en la cara interna de los paneles del carenado de cola en los ojales de fijación del bastidor auxiliar. Atornille los pernos de montaje en su lugar.
10
Vuelva a conectar el cable negro de la batería al terminal negativo de la batería. Vuelva a instalar el asiento a la moto.