El Yamaha XJ650 Maxim tenía un motor en línea de cuatro cilindros, y fue producido por Yamaha desde 1980 hasta 1984 como un reemplazo directo para el envejecimiento XS650 de dos cilindros de la empresa. Cada uno de cuatro cilindros del XJ650 fue alimentado por un carburador individual, que utiliza un sistema de combustible de tipo flotador que mantiene un nivel específico de combustible en los carburadores en todo momento. El carburador flota inferior como el suministro de combustible disminuye, lo que permite más combustible en la cámara del flotador. Una vez que el nivel de combustible alcanza un cierto punto, una espiga flexible incorporado en el flotador cierra la válvula que admite combustible en la cámara del flotador. Cosas que necesitará
1/4-pulgada tubo de plástico transparente, 1 pie de largo
plana destornillador
Nonio
Gas puede
12 mm socket
destornillador Phillips página 10 mm socket
sacador
Alicates de punta fina
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Nivel de combustible Inspección
1
levantar la motocicleta sobre el caballete central. Gire la válvula de combustible, que se encuentra debajo del lado izquierdo del depósito de combustible, en la posición de "Prime".
2
Arranque el motor y déjelo al ralentí durante tres minutos para llenar los carburadores a su normalidad niveles de combustible.
3
Empuje una longitud de 1 pie de 1/4-pulgada tubo de plástico transparente en la boquilla de drenaje de la cámara del flotador en la parte inferior del carburador en el lado izquierdo de la motor. Pase el tubo a la izquierda del carburador y mantenga en posición vertical, colocándolo en forma de U que se extiende hacia arriba y por encima del carburador.
4
Afloje el tornillo de drenaje de la cámara del flotador con un destornillador plano. Una pequeña cantidad de combustible que va a llenar el tubo. Medir la distancia entre el nivel de combustible y la cámara de flotador brida de unión mediante el uso de un pie de rey. Idealmente, el nivel de combustible debe estar dentro de 0.118 pulgadas por debajo de la brida de unión. Necesitará el flotador del carburador a ajustar si el nivel de combustible es mayor o menor que la especificación del nivel de combustible 0.118 pulgadas.
5
Apriete el tornillo de drenaje, a continuación, vaciar la tubería en una lata de gasolina. Tire de la tubería de la primera carburador hasta que quede en el carburador de interior izquierdo. Comprobar el nivel de combustible usando el mismo método que con la primera carburador. Repita hasta que se hayan revisado los cuatro niveles de combustible del carburador.
6
Pare el motor y gire la válvula de combustible a la posición de apagado.
Carburador del flotador Ajuste

7
Levantar la motocicleta sobre el caballete central. Retire el asiento de la motocicleta utilizando el pestillo de liberación del asiento debajo del lado derecho del asiento. Deje enfriar el motor durante un mínimo de 15 minutos.
8
Gire la válvula del combustible a la posición de apagado. Quitar el tornillo de la base del depósito de combustible mediante el uso de una toma de 12 mm y una llave de tubo. Levante la base del tanque hacia arriba, tire de la manguera de combustible de la válvula de combustible mediante el uso de alicates. Extraiga el depósito de combustible hacia atrás y de la motocicleta.
9
Tire las tapas laterales de bastidor de la motocicleta. Afloje los pernos de montaje a lo largo de la parte superior e izquierda de la caja de aire mediante el uso de una llave de 10 mm. Afloje las abrazaderas de la caja de conductos de aire mediante el uso de un destornillador Phillips. Tire de los conductos de aire de la caja de los carburadores.
10
Afloje las abrazaderas que sujetan los carburadores a la admisión del motor pestañas con un destornillador Phillips. Tire del conjunto del carburador el motor. Tire el cable del acelerador de la palanca del acelerador en el lado izquierdo del conjunto del carburador. Afloje el tornillo del soporte del cable de la estrangulación con un destornillador Phillips. Tire del cable de la estrangulación de la asamblea del carburador.
11
Afloje los tornillos de drenaje de la cámara del flotador del carburador con un destornillador plano. Vacíe el combustible en un gas puede, a continuación, apriete los tornillos de drenaje. Retire las cámaras de flotación con un destornillador Phillips.
12
Voltear los carburadores boca abajo y retire el pasador del flotador con un punzón. Levante el flotador fuera del carburador. Doble la lengüeta de metal en el centro del flotador hacia arriba en pequeños incrementos con unos alicates de punta fina para bajar el nivel de combustible. Alternativamente, doble la lengüeta hacia abajo para elevar el nivel de combustible.
13
Coloque el flotador entre las torres proyectadas en la parte inferior del carburador, después empuje el pasador del flotador en su lugar. Vuelva a instalar la cámara del flotador en el carburador y ajuste las carrozas de otros carburadores que tienen un nivel de combustible superior o inferior a 0,118 pulgadas por debajo de la superficie de acoplamiento cámara del flotador.
14
Vuelva a instalar el acelerador y estrangulador cables en el conjunto del carburador. Empuje los carburadores en la admisión del motor bridas y apriete las abrazaderas de brida. Empuje los conductos de aire en la caja de las entradas del carburador y apriete las abrazaderas de los conductos. Tornillo de la caja de aire de los pernos de montaje en su lugar.
15
Slide las copas de montaje bajo la parte delantera del depósito de combustible a través de los tapones a lo largo de bastidor de la motocicleta, a continuación, baje la base del tanque sobre el marco. Empuje la manguera de combustible en la salida de la válvula de combustible. Atornille el tornillo de fijación en la base del tanque de combustible.
16
Compruebe el nivel de combustible del carburador cada individuo. Eliminar los carburadores y ajustar la altura del flotador de nuevo si cualquiera de los niveles de combustible del carburador no se encuentran dentro de 0,118 pulgadas por debajo de la superficie de acoplamiento cámara del flotador. Vuelva a instalar las cubiertas laterales y el asiento a la moto cuando los niveles de combustible están dentro de las especificaciones.