tenedor frontal A Honda Shadow 750 se une al cuello de la dirección de la motocicleta, una estructura en forma de tubo en la parte delantera del bastidor, a través de un par de pinzas asegurado por una de acero la barra de dirección. Los pivotes del eje de la dirección en contra de un conjunto de cojinetes a presión en el cuello de la dirección. Con el tiempo, los rodamientos no se afloje en el cuello de la dirección y permitir que el tenedor delantero se mueva de lado a lado, causando inestabilidad en la rueda delantera. Para evitar esta situación peligrosa, Honda requiere una inspección y ajuste de los cojinetes de dirección cada 8,000 millas. Cosas que necesitará sobre Jack Página 5 mm llave Allen Página 17 mm llave Allen
destornillador Phillips Página 12 mm socket
Llave
24 mm socket
vástago de dirección cuenca (parte Honda no. 07916-3710101)
plana destornillador
Llave dinamométrica
Directivo vástago Arandela
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la barra de dirección de cojinete Inspección
1
Coloque un gato debajo de bastidor de la motocicleta y levantar la rueda delantera del suelo.
2
Sujete la horquilla inferior a ambos lados de la rueda delantera, a continuación, seleccione la rueda en la parte delantera del la motocicleta. Agitar la rueda delantera y el tenedor de lado a lado. Los cojinetes de dirección están sueltos y se deben ajustar si el tenedor frontal exhibe cualquiera de las partes a juego lateral.
3
Baje la rueda delantera del suelo y apoye la motocicleta sobre el caballete lateral, si el tenedor frontal no tiene ningún lado al juego lateral.
vástago de dirección Rodamiento Ajuste
4
Levante la rueda delantera del suelo, el uso de un conector situado debajo de la motor de la motocicleta.
5
Afloje el remache de plástico desmontable del eje delantero, que se encuentra debajo de la pierna tenedor inferior derecha, con una llave Allen de 5 mm. Desenrosque el eje delantero, con una llave Allen de 17. Extraiga el eje de salida de la pierna tenedor derecha, luego gire la rueda delantera fuera de la motocicleta.
6
Retire los conjuntos de interruptores izquierdo y derecho del manillar, con un destornillador Phillips. Tire de los cables del acelerador fuera del giro del puño del acelerador en el lado derecho del manillar, a continuación, deslice el puño fuera del manillar. Retire el cable del embrague de la palanca del embrague en el manillar izquierdo. Retire el manillar de la abrazadera tenedor superior, utilizando una toma de 12 mm y una llave de tubo.
7
Retire la tuerca de la abrazadera tenedor superior, utilizando una toma de 24 mm. Aflojar los pernos de apriete en ambos lados de la abrazadera tenedor superior, utilizando una llave Allen de 5 mm. Levante la parte superior del tenedor pinza fuera del eje de la dirección y las barras de la horquilla superior para revelar la tuerca del eje de dirección.
8
Doblar las lengüetas hacia arriba la dirección del vástago de bloqueo de lavado fuera de la tuerca del eje de dirección, utilizando un destornillador plano. Retire la dirección del tallo tuerca y arandela de seguridad, utilizando un enchufe barra de dirección (Honda ref. 07916 a 3710101). Apretar la tuerca de ajuste del vástago de dirección a 18 libras-pie, con una llave de torsión.
9
Gire el tenedor frente de lado a lado cinco o seis veces con la mano para volver a colocar los cojinetes de dirección. Apretar la tuerca de ajuste del eje de dirección de nuevo a 18 libras-pie.
10
Coloque una nueva arandela de seguridad sobre la tuerca de ajuste del eje de dirección, a continuación, enrosque la tuerca del eje de dirección en su lugar. Apretar la tuerca de fijación hasta que quede asentado contra la parte superior de la tuerca de ajuste y gire hasta que sus ranuras están alineadas con las lengüetas de la arandela de bloqueo. Doble las lengüetas de la arandela de bloqueo hacia arriba y en las ranuras de la arandela de seguridad, con un destornillador plano.
11
Empuje la abrazadera tenedor superior sobre el eje de la dirección y las barras de la horquilla superior. Apriete los pernos de fijación del tenedor de sujeción a 20 libras-pie. Atornille la tuerca del eje de dirección en su lugar y apriete a 76 libras-pie.
12
Vuelva a instalar el manillar a la abrazadera tenedor superior y apriete las tuercas del manillar a 40 libras-pie. Deslice el extremo del cable del embrague en la palanca del embrague. Deslice el puño del acelerador en el manillar derecho, luego deslice el cable del acelerador termina en capturas el giro de agarre. Vuelva a instalar los conjuntos de interruptores izquierdo y derecho en el manillar.
13
Vuelva a instalar la rueda delantera en el tenedor delante. Enrosque el eje delantero en su lugar y apriete a 54 libras-pie. Apriete el remache de plástico desmontable del eje delantero a 16 libras-pie. Baje la rueda delantera del suelo y el parque de la motocicleta sobre el caballete lateral.