El Royal Star Venture Midnight 2002 fue emblemática gira de clase motocicleta del crucero de Yamaha. La rueda delantera de Midnight Venture estaba equipado con un sistema hidráulico de frenos de doble disco que proporciona la energía suficiente para llevar la motocicleta 869-libras a una parada completa. Sin embargo, el cilindro maestro hidráulico que alimenta dos pinzas del freno delanteras pueden ser afectados por desgaste, reduciendo la capacidad del pistón interior para comprimir el fluido de frenos hidráulicos. Esto reduce en última instancia la capacidad de la motocicleta para detener. El pistón y todas las piezas necesarias están disponibles como un kit completo de Yamaha, lo que facilita el proceso de reconstrucción de la bomba de freno. Cosas que necesitará
soporte de servicios sobre Two, de 3 pies de largo mangueras de plástico transparente
Envase de plástico Página 8 mm de extremo abierto llave
destornillador Phillips Página 14 mm llave de boca
Tienda toallas página 10 mm Caja de gama llave
destornillador Piso en 5 mm llave Allen
anillo alicates aéreos de Compressor 4 líquido de frenos DOT
sello de aceite a presión interna
Cilindro de pistón pistón
taza
Dust cap
Circlip pladores
Spring
Llave dinamométrica
Embalse diafragma
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1
Montar la motocicleta en un servicio de soporte para mantenerlo en una posición vertical.
2
Retire la tapa protectora de las válvulas de purga en la parte superior de las dos pinzas de freno delanteras. Pulse una longitud de 3 pies de manguera de plástico transparente sobre las dos válvulas, a continuación, coloque los extremos libres de los tubos en un recipiente de plástico. Gire las válvulas de purga en sentido antihorario un cuarto de vuelta, utilizando una llave de 8 mm de boca.
3
Retire la tapa y el diafragma de la bomba de freno delantero en el lado derecho del manillar, con un destornillador Phillips. Bombee la palanca del freno delantero hasta que el líquido de frenos ya no llena los tubos conectados a las pinzas de freno. Gire las válvulas de purga en sentido antihorario para cerrar ambas válvulas. No retire las mangueras en este momento.
4
Afloje la tuerca de fijación del espejo retrovisor derecho, utilizando un 14 mm llave de boca. Afloje el espejo del cilindro principal delantero con la mano.
5
Envuelva un trapo alrededor del perno manguera del freno en el extremo de la bomba de freno delantero, y desmontar el perno, con un 14 mm de boca llave. Tire de la manguera del freno lejos del cilindro maestro y envolver el tubo ajustando fuertemente con la toalla. Limpie el extremo del cilindro principal con una tienda independiente toalla
6
Retire la palanca de la tuerca del pivote del freno de la parte inferior de la bomba de freno delantera, con un 10 mm llave de caja del ejercicio. Desatornille el perno de pivote palanca con un destornillador plano, y luego tire de la palanca del freno de pie. Desenrosque el interruptor del freno delantero de la parte inferior del cilindro maestro, con un destornillador Phillips. Tire del perno cubre fuera de los pernos del soporte del cilindro maestro, luego desenroscar el tornillo, utilizando una llave Allen de 5 mm. Tire de la bomba de freno aleja del manillar.
7
Retire la tapa protectora de goma del pistón del cilindro maestro, la parte de la bomba de freno que la palanca del freno presiona contra. Retire el anillo de seguridad del pistón, utilizando un alicate arandelas elásticas internas. Tire del sello de aceite, pistón, copa del pistón y el resorte de la bomba de freno.
8
Compruebe el diámetro del cilindro maestro, el agujero que aloja el pistón, por arañazos o picaduras. Vuelva a colocar el cilindro maestro si las paredes calibre están dañados de alguna manera. Aplique aire comprimido a través de la bomba de freno para eliminar la suciedad u obstrucciones. Cubra el cilindro maestro soportó con aceite DOT 4.
9
Escudo del nuevo pistón, sello de aceite, taza de pistón y el resorte con líquido de frenos nuevo. Deslice la primavera, seguida de la copa del pistón, el pistón y el sello de aceite en el cilindro maestro de gran diámetro. Colocar un nuevo anillo de seguridad en el canal de corte en el extremo del cilindro maestro orificio para asegurar el pistón, con unos alicates circlip. Empuje nuevo tapón de protección sobre el extremo del pistón.
10
Monte la bomba de freno delantera en el lado derecho del manillar y apriete los pernos del soporte del cilindro maestro de 7,2 libras-pie, con una llave de torsión. Monte el interruptor del freno frontal en el cilindro maestro. Coloque la palanca del freno delantero contra el pistón del cilindro maestro, luego empuje el perno de pivote en su lugar. Atornillar la tuerca de pivote en la parte inferior del perno de pivote. Monte el conector de la manguera del freno en el extremo del cilindro maestro, la colocación de una nueva arandela de presión de cobre en ambos extremos de la conexión. Atornille el tornillo del tubo de freno en su lugar y apriete a 22 libras-pie.
11
Llene el depósito de líquido de bomba de freno delantera hasta la mitad con líquido de frenos. Bombee la palanca del freno lentamente hasta que las burbujas de aire ya no aparecen en el depósito. Vuelva a llenar el depósito con líquido de frenos.
12
Abra la pinza de freno delantera válvula de purga de la izquierda un cuarto de vuelta, a continuación, tire de la palanca del freno delantero. Cierre la válvula, a continuación, suelte lentamente la maneta del freno. Repita hasta que la manguera conectada a la pinza de freno delantera izquierda está llena de líquido de frenos. Apriete la válvula de purga y quitar el tubo. Presione la tapa de goma sobre la válvula de purga.
13
Vuelva a llenar el depósito del cilindro principal delantero con líquido de frenos. Purgar el derecho pinza de freno delantera, utilizando el mismo método que para la pinza de freno delantera izquierda. Bombee la palanca del freno, una vez que las dos pinzas se han desangrado. La palanca debe sentirse cada vez más fuerte a medida que avanza a través de su rango de movimiento. Resangrado que pinzas delanteras de freno, comenzando con la pinza izquierda, si la palanca se siente suave o puede ser retirado hasta que toque el apretón de la mano derecha.
14
rellenar el depósito del cilindro principal delantero hasta que el nivel del líquido es centrado con la mirilla incorporada en el depósito. Instalar un nuevo diafragma en el depósito, y luego vuelva a colocar la tapa del depósito.
15
Retire la motocicleta del servicio de soporte y bájela a su soporte lateral.