Husqvarna equipado el TE-250 moto con un sistema de embrague de accionamiento hidráulico. El accionador de embrague funciona de manera similar a un sistema de frenos. Un cilindro maestro accionado a mano en el lado izquierdo del manillar de fluido presuriza en el sistema. Una línea hidráulica lleva la presión en el cilindro esclavo en la transmisión, lo que hace que el embrague se desacople. La agitación del líquido en el depósito del cilindro maestro puede causar burbujas de aire que quedan suspendidos en el líquido del embrague, lo que lleva a una sensación esponjosa en la maneta del embrague, desembrague incompleto y la posible pérdida de control. Purgar el embrague cada vez que esto ocurre, o si el sistema de embrague se ejecuta bajo en el líquido, para restaurar el embrague de su función completa. Cosas que necesitará
vinilo transparente tubo
aceite Tenedor, Castrol 10W
Limpieza de Contenedores Shop trapos
destornillador Phillips
Llave establecen
Ver Más instrucciones
página 1
Retire la tapa de la boquilla de purga situada en el lado izquierdo de la transmisión cerca de la línea hidráulica del embrague. Coloque un tramo de tubo transparente, vinilo en la boquilla de sangrado. Liderar el extremo suelto de la manguera en un recipiente limpio que contiene una pequeña cantidad de aceite de tenedor 10W. Asegúrese de que el extremo del tubo está sumergido en el aceite.
2
Limpie el tapón del depósito del embrague con un trapo limpio para quitar la suciedad. Retire los dos tornillos de la tapa del depósito, con un destornillador Phillips. Retire la tapa y el diafragma del depósito. Llenar el depósito con aceite Castrol 10W tenedor fresco.
3
Abra la boquilla de sangrado, con una llave. Tire de la palanca del embrague hasta el fondo y observar el fluido a medida que se libera a través del tubo de vinilo. Apretar la boquilla una vez que el fluido deja de fluir. Suelte la palanca del embrague. Repita si es necesario hasta que el escape de fluido del pezón está libre de burbujas de aire. Controle el nivel del líquido en el depósito y añada líquido según sea necesario para evitar que se seque.
4
Rematar el líquido en el depósito. Instale el diafragma y el tapón del depósito. Apriete los tornillos de la tapa del depósito con seguridad, utilizando un destornillador Phillips.
5
Retire el tubo de vinilo de la boquilla de sangrado. Vuelva a colocar la tapa del pezón. Limpie líquido derramado en la moto con un trapo limpio.