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Cómo restablecer un carburador en un 2008 Honda 750C2 Shadow
No es ningún secreto que Mikuni hizo su edificio Nombre licenciado copias del carburador Solex francés, o que la empresa ha mantenido el mismo lado-proyecto de diseño básico para más de 50 años. Pero la moderna carburador Mikuni, tal como se utiliza en la sombra de la serie de la motocicleta de Honda, es una oferta mucho más avanzado que sus predecesores. Pero, como todas las bicicletas múltiples en carbohidratos antes de que, trabajando en un solo carburador significa volver a sincronizar los carbohidratos después. Afortunadamente, el procedimiento es bastante sencillo, y rápido una vez que sabes lo que estás haciendo. Cosas que necesitará editorial: Cuatro tramos de alambre de metal
Llave establecen
Destornillador
Juego de vasos
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1
Retire el asiento de la moto para acceder a la caja de aire del carburador debajo. Retirar la caja de aire para acceder a la parte delantera de los carburadores. Ten mucho cuidado de no dañar los sellos airbox, la moto no se ejecutará justo después sin airbox bien cerrado
2
Gire la palanca del acelerador-vinculación principal que conecta a todos los carburadores juntos.. Tendrá que abrir todas las válvulas de mariposa de carbohidratos antes de intentar restablecerlos. Si usted ha tenido un carburador desconectado y no puede abrir la válvula con el varillaje del acelerador principal, vaya al paso cuatro.
3
Afloje las tuercas de seguridad en los cuerpos del carburador. La tuerca de bloqueo sirve para evitar que los tornillos de ajuste del sincronizador en su lugar. Aflojar la tuerca de los tornillos permite que usted dé vuelta a abrir o cerrar, para las placas individuales del acelerador carbohidratos. Si usted tiene uno de carbohidratos hasta ahora fuera de sincronización que no se abrirá con la conexión principal, continúe con el siguiente paso.
4
Inserte un trozo de alambre de seis pulgadas de largo en el carburador taladros, de manera que el cable del acelerador mantiene las cuchillas se abren ligeramente por acuñamiento entre la hoja de la mariposa y el taladro de carbohidratos. Algunos pedazos de alambre de metal perchero trabajarán; no importa qué tan grueso es el cable, siempre y cuando todas las longitudes de los cables son del mismo grosor
5
Sienta las longitudes de los cables para. ver cuál es el más apretado encajado en el agujero en carbohidratos. Sostenga la tuerca de seguridad en ese carb con su llave y gire el tornillo de ajuste hacia la izquierda para abrir la válvula de mariposa. Al abrirse la válvula, la próxima será más apretado freno a su cable y cuña contra el carb aburrir.
6
Proceder de esta manera con los siguientes dos carburadores, aflojar o apretar los tornillos de ajuste como necesitará ser hasta que todas las placas del acelerador ejercen la misma cantidad de presión sobre los cables de calibración. Una vez que tenga las placas de ajustar y restablecer, apretar cada tuerca de seguridad mientras mantiene que el tornillo de ajuste aún con el destornillador. Apretar las tuercas de bloqueo para bloquear el ajuste.
7
Tire de los cables fuera, y gire el enlace principal para asegurarse de que todos los carbohidratos están trabajando juntos y cierre contra las perforaciones. Vuelva a instalar la caja de aire, y, de nuevo, asegúrese de que selle herméticamente. Ponga el asiento de nuevo y disfrutar de sus carbohidratos de nueva reposición y paseo bien-funcionamiento.

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