coches >> Autos, Autos >> Caravanas >> ¿Cómo reparar un Atwood caliente del tanque de agua
¿Cómo reparar un Atwood caliente del tanque de agua
tanques de agua caliente Atwood se utilizan en muchos remolques, casas rodantes y campistas para calentar el interior y proporcionar agua para lavar, cocinar y limpiar, pero pueden ocurrir problemas, lo que lleva a la reducción de la función o completa fracaso. Se requiere una sustitución total o parcial del depósito de agua caliente en caso de fracaso total, pero muchos de los problemas se pueden resolver con diagnóstico técnico simple y solución de problemas. A, de suministro de gas de equilibrio efectivo es esencial, así que considere esto desde el principio antes de hacer reparaciones costosas. Cosas que necesitará
Alimentación
la tarjeta de circuitos
Cepillo pequeño
compatible combustión más limpia
Destornillador Alicates

Alambre arnés
Electrodos
multímetro digital
Solenoide de la válvula sobre Original MANUAL DE termostato Página 2 pulgadas de aluminio apoyado lana de roca
Gas suministro impresora térmica cortes
Ver Más instrucciones
1
Lea la presión del gas de la línea en la parte delantera del depósito de agua. Establecer la presión de entrada en un mínimo de 11 pulgadas con dos o más aparatos que funcionan. Aumentar un bajo voltaje suministrado a la unidad por la adición de un corregida, fuente de alimentación mínima de 10,5-V de corriente continua. Reemplace las placas de circuitos defectuosos con nuevos circuitos. Desbloquear un tubo quemador bloqueado con un cepillo pequeño. Limpie el orificio del quemador principal y el conector de borde con un limpiador compatible con la combustión. Asegure todas las conexiones de alambre con un alicate destornilladores y pequeñas. Reemplace arneses.
2
Verificar la ausencia de una chispa a través de la pequeña ventana en la parte frontal del depósito de agua. Volver a colocar el hueco de chispa a 1/8 de pulgada. Limpie los electrodos para mejorar la generación de chispas. Cambie los electrodos defectuosos o dañados con piezas nuevas. Circuitos Secure, electrodos nuevos y viejos y placa de circuito principal. Trate de reavivar la chispa. Vuelva a colocar todos los electrodos si la chispa sigue ausente. Apriete el cableado adicional, sin causar su rotura.
3
comprobar la presencia tanto de una chispa y un suministro de gas al tanque de agua. Revise el sistema de conexión eléctrica a tierra con un multímetro digital. Ajuste el multímetro para VCC (corriente continua de tensión). Involucrar a la función min /max usando el disco frontal del multímetro. Leer el valor actual. Planta no debe exceder de 100 mV. Ajuste la tensión de entrada al sistema a 10,5 V mínimo (esto puede cambiar por sí mismo lo que necesita para volver a comprobar con regularidad). Apretar tornillos de tierra y los cables locales.
4
Ajuste el obturador de aire del quemador principal a un cuarto abierto para aumentar el flujo de aire a la zona de quema, cualquier más ancha que 1/4 proporciona demasiado aire y noquea la chispa tanque de agua. Volver a fijar la chispa si esto sucede, y continuar la solución de problemas. Ajuste el esparcidor de llama para que sea cuadrada hasta el final del tubo del quemador. Alinear la electroválvula con el quemador principal. Reemplace las válvulas de solenoide rotas o defectuosas.
5 Cambiar válvulas kit de derivación
para evitar bajas temperaturas del agua. Encontrar el manual original para el calentador de agua, que le dirá la posición exacta de las válvulas deben estar adentro Póngalos en las posiciones recomendadas. Vuelva a colocar el termostato contra el depósito de agua, para asegurarse de que monitoriza la temperatura exacta del tanque y no se ve obstaculizado o toma de lecturas incorrectas debido a un espacio de aire entre el termostato y la pared del tanque. Reemplace termostatos rotos por piezas nuevas. Colocar una capa aislante alrededor del tanque de agua para conservar el calor en el agua. Lana de roca respaldado lámina de dos pulgadas es ideal, como se describe en la Restauración del tanque de agua.
6
Reemplace todo el suministro de gas al tanque de agua si la cantidad de gas de entrar en el quemador es errático y lento, inadecuada o intermitente. Usted no va a resolver este problema mediante la sustitución de componentes del tanque, sólo mejorando el suministro de gas real. Trate de mantener un silencio llama azul, estable. Cerca de las lagunas en la carcasa del tanque de agua que se puede afectar o soplar el gas que entra en el quemador, ya que esto dará lugar a una llama inestable o un problema con la chispa. Reemplace térmica cortes si no se puede detectar el gas o una chispa.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi