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Pontiac Motors History
Pontiac es una división de General Motors (GM) y se especializa en la producción de vehículos de alto rendimiento de corriente. GM ha estado produciendo vehículos Pontiac hace más de 75 años, y la marca se ha hecho famosa por sus coches deportivos, deportivo diseñado con una silueta aerodinámica y V-6 o motores V-8. Historia

La marca Pontiac fue fundada por Edward Murphy y Alanson Brush en Pontiac, Michigan. El primer vehículo de Pontiac fue producida en 1926 y sirvió como vehículo de "compañero" a la línea de Motor Car de General Motors Oakland. Pontiac disfrutó de un éxito considerable en pocos meses de la introducción del Jefe Pontiac en 1927, y este vehículo pronto se convirtió en uno de los coches más vendidos en los Estados Unidos. Tras el éxito del cacique Pontiac, la marca se convirtió en un jugador importante en el mercado estadounidense de automóviles Unidas, y cuando GM introdujo una línea de elegantes y más elegantes, los coches de tipo torpedo en la década de 1950, la demanda para el vehículo de fabricación estadounidense floreció de nuevo.

Misión

General Motors tenía como objetivo crear un vehículo de seis cilindros y asequible para el mercado de consumo, y comercializa la marca como un "deportivo" automóvil elegante y de alto rendimiento. Pontiac pronto se hizo famoso por sus ágiles, coches deportivos, tanto en versiones de seis y ocho cilindros.
Modelos

Más de 55 coches se han hecho bajo la marca Pontiac largo de la historia, y General Motors también ha creado una línea de coches de concepto que han gozado de éxito continuo en el mercado principal. Algunos de los vehículos Pontiac más reconocidos son: Pontiac Sunbird 2000, Pontiac Bonneville, Pontiac Firebird, Pontiac Firefly, Pontiac Grand Am, Pontiac Pathfinder, Pontiac Safari, Pontiac Sunburst y Pontiac Vibe. Los coches de concepto más reconocidos incluyen los Banshee Pontiac, Pontiac Montana Trueno, Pontiac Seguimiento y el Pontiac Stinger.
Marco de tiempo

Antes de la Segunda Guerra Mundial, Pontiac vendió solamente vehículos con motor de seis cilindros en línea, y se reconoció como un vehículo sólido, tranquilo pero no es muy potente. Entre 1946 y 1954, GM comenzó a comercializar a los compradores de ingresos medios e introdujo una línea de coches que eran un poco más elegante y más grande que el popular Pontiac Chieftain. En 1955, GM presentó su V-8 motor de válvulas en cabeza de 173 caballos de fuerza que ayudó a estimular las ventas y poner la marca un paso adelante de la competencia. Los modelos 1960 fueron más lujoso, y se añadieron detalles de lujo y comodidades para igualar los modelos de gama baja en la alineación Pontiac. Pontiac introdujo un auto compacto en 1971, y por la década de 1980, se había vuelto su atención a vehículos de alto rendimiento equipados con las últimas tecnologías. A principios de los años 90 y en 2000, la compañía comenzó a producir versiones sexta generación de sus coches más vendidos, incluyendo el Gran Premio,. Para el año 2005, la compañía estaba produciendo una combinación de los coches de lujo y rendimiento

Retos

La Gran Depresión afectó negativamente a la marca Pontiac, causando un descenso significativo en las ventas y una pérdida de ingresos. Sin embargo, cuando GM produce los Ocho en 1933, esto ayudó a recuperar la marca Pontiac y poner de nuevo en una posición competitiva. GM también experimentó una reestructuración corporativa en 1977, lo que requiere la reproducción de los motores de seis cilindros.
Future

27 de abril de 2009, General Motors anunció que que la eliminación gradual de los vehículos Pontiac a finales de 2010. Esto es consecuencia de los problemas financieros que han afectado a la industria del automóvil en su conjunto, General Motors se centrará sus esfuerzos en el fortalecimiento de otras marcas, como Cadillac, GMC, Chevrolet y Buick. Pontiac será la segunda marca que General Motors ha cortado completamente entre 2003 y 2009. Saturno, Hummer y Saab también en el tajo.

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