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Saturno Historia Auto
Saturn es una división de General Motors, que produce vehículos de fabricación estadounidense de las plantas de fabricación de la marca ubicada en Spring Hill, Tennessee y Wilmington, Delaware. Saturno ha permanecido separada de otras marcas de General Motors con su propia red de distribuidores y una publicidad que promociona la marca como "un tipo diferente de empresa de automóviles." Aunque Saturno es una marca relativamente nueva del automóvil, todavía tiene una historia interesante y dinámico. La década de 1980

En 1982, Alex C. Mair, entonces vicepresidente de ingeniería avanzada, se le ocurrió una idea para una marca de General Motors que podría competir con la ingeniería japonesa y alemana que fue muy popular en el tiempo. A poco más de un año después, GM anunció el concepto al público y la prensa y dio a conocer su primer prototipo de un año después. En 1985, Saturno Corporación se formó y 3,5 millones de dólares se invirtieron para construir planta de Spring Hill de la marca. El Saturn Corporación también hizo un acuerdo revolucionario con el Sindicato de Trabajadores Automotores Unidos Trabajo en ese año, el intercambio de una garantía de por vida de trabajo para el 80% de los trabajadores de la planta y otros beneficios para la unión de relajarse muchas de sus necesidades, incluyendo el cambio a un año sueldo en lugar de una tarifa por hora. Este importante acuerdo permitió Saturno para producir sus vehículos por mucho menos que otros autos hechos americanos, haciéndolos más competitivos con las marcas japonesas más baratas.
1990-1992

julio de 1990, el primero completo de Saturno, un sedán rojo, fue conducido fuera de la línea de montaje de una unidad de prueba. La marca comenzó a vender vehículos de ese mismo año y en 1991, recibió muchos premios, incluyendo un premio de servicio a la comunidad, la Mecánica Popular y el Premio de Diseño de Ingeniería, y la adjudicación de Conducir Elección de la Semana del Motor. Más adelante en el año, Saturno coupes fueron puesto a disposición para la venta en Canadá. En 1992, Saturno tuvo las mayores ventas por distribuidor en los Estados Unidos y en marzo, la planta de Spring Hill producida es vehículo número 100.000. Con sólo agosto de ese año, más de 200.000 Saturns estaban siendo conducidos en todo el mundo.
1993-1996

En 1993, el Saturn SL3 recibió tres premios de Intellichoice en relación a su accesibilidad y valor. Además, la compañía puso en marcha el control de tracción como una opción asequible en sus vehículos este año, lo que le valió otro premio de la revista Automobile. En septiembre, Saturno produjo su número 500.000 automóviles. Saturno introdujo un programa de descuentos para la instalación de dispositivos de ayuda en sus vehículos en febrero de 1994, que en ese momento era un programa revolucionario. En 1995, Saturno fue nuevamente galardonado con tres premios IntelliChoice, y la compañía produjo su millonésimo vehículo. 1996 trajo una adición seis premios IntelliChoice y Saturno Corporation lanzó su primer coche eléctrico, el GM EV1.
1997-1999

Saturno recibió una serie de premios de IntelliChoice 1997/99 en una variedad de categorías, así como el Agente Premio de Calidad Total de JD Power and Associates, y una calificación de seguridad de 5 estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. En abril de 1997, Saturno se vendieron en Japón por primera vez. 1998 marcó dos hitos importantes para Saturno, incluyendo el primer coupé de tres puertas y de su primera mujer presidente y presidente, Cynthia Trudell. A principios de 1999, Saturno produjo su vehículo número 2.000.000 y comenzó a producir automóviles Saturn en una segunda planta en Wilmington, Delaware. 1999 también vio el lanzamiento de la serie L de vehículos.
2000 en

Saturno sigue recibiendo premios de Intellichoice, Semana del motor y de la National Pollution Prevention Roundtable todo la primera década del siglo 21. La primera Saturno en todas las ruedas motrices y multifunción concepto de vehículo, el CV1, fue producido en 2000. Durante el mismo año, una nueva pieza de equipo, la prensa AA, se instaló en el Cerro Planta primavera y una segunda bolsa de aire esta en todos los vehículos Saturn. La primera Saturno SUV, la VUE, fue lanzado en 2001. El Saturn ION, un coupé deportivo, fue lanzado por primera vez en enero de 2003. 2005 marcó el lanzamiento de la primera Saturno mini-van y la VUE híbrido SUV. En 2008, Saturno comenzó una colaboración con el diseñador de Opel Europea para agregar diseño europeo adicional a su línea de vehículos. En abril de 2009, General Motors anunció su deseo de vender Saturno debido a su situación económica tensa.

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