El ABS es un acrónimo de sistema de frenos antibloqueo. Esta es una característica común en muchos vehículos nuevos. Su objetivo es evitar que los frenos de un vehículo se bloqueen durante el frenado o bloqueo, lo que ayuda al conductor a mantener el control del vehículo. El objetivo final es mejorar la seguridad del vehículo. Los frenos de disco son un componente frecuentemente presentes en los vehículos con y sin ABS. Frenos Los frenos de disco

disco se montan cerca de un neumático y diseñados para reducir la velocidad del vehículo. Estos frenos son casi siempre se encuentran en la parte delantera de un vehículo, ya veces encuentran en la parte trasera.
Disc Piezas
Los frenos de disco de freno
consistir en un disco metálico montado con la rueda. Alrededor del disco son pinzas, que cuando se activa, comprimen pastillas sobre el disco. Esta acción crea fricción, reduciendo así el vehículo.
Frenos de tambor

común en los vehículos de mayor edad y en los frenos traseros de las camionetas, se rompe tambor difieren drásticamente de frenos de disco. Un tambor es un cilindro cerrado montado en la rueda. En el interior del tambor son zapatas de freno. Cuando se activan los frenos, las zapatas de empuje hacia el exterior en el tambor, creando fricción. Los frenos de tambor son menos potentes y retienen más calor que los frenos de disco.
Qué ABS no

Cuando el sensor del sistema de ABS detecta una rueda está a punto de bloquearse durante el frenado, la sistema ABS reduce temporalmente la energía que es aplicada a la rueda específica. Una vez que el sensor indica un funcionamiento normal, la fuerza adicional se aplica.
Qué frenos son Los mejores hoteles de
Para la mayoría de los conductores, frenos ABS funcionan mejor. Reducen el riesgo de derrape al frenar. Sin embargo, algunos conductores de rendimiento tal vez prefieran a patinar. Si éste es tu caso, ABS no se ajuste a sus necesidades.