El Oldsmobile Silhouette minivan fue fabricado por la división de Oldsmobile de General Motors desde 1992 hasta 2004. La minivan de lujo cargado compitió Town and Country de Chrysler y otras minivan en el mercado. Los dueños actuales tendrán que mirar hacia fuera para posibles fugas de refrigerante del motor. Introducción Dex-Cool
La silueta era uno de los vehículos que se inició el uso de la nueva tecnología de ácido orgánico de General Motors (OAT) de refrigerante llamado Dex-Cool. Los ácidos orgánicos sustituidos silicatos como un inhibidor de la corrosión. Dex-Cool se introdujo en 1996 como un refrigerante de larga duración. El folleto de las ventas del 1999 y el 2004 Oldsmobile vehículos establece que el refrigerante se puede utilizar durante cinco años o 150,000 millas.
Equilibrio de Dex-Cool
El aire la exposición al líquido refrigerante puede causar un desequilibrio en el sistema de refrigeración con Dex-Cool. El ácido orgánico puede causar múltiples fugas si existe una condición de fuera de equilibrio. Con el tiempo, esto puede provocar un sobrecalentamiento, que daña la cabeza y la ingesta de juntas del colector.
Plástico múltiples problemas
plástico colectores de admisión son propensos al fracaso porque Dex -Cool corroe la junta del múltiple de admisión desde el interior. El refrigerante se erosiona el plástico alrededor de cada puerto de los colectores de refrigerante. Cuando el plástico se descompone, el refrigerante se desliza más allá de la localización de silicona y reúne alrededor de los puertos de admisión.
Dex-Cool Apariencia
Todos los Siluetas Oldsmobile del 1996 hasta el año 2004 años utilizan Dex-Cool. Wel equilibrada Dex-Cool aparece de color naranja cuando se examina el nivel de refrigerante en el tanque de recuperación del radiador.
Prevención /Solución
Si el Dex-Cool ser pardo, en color, limpie el sistema y reemplazar el refrigerante viejo con frescos Dex-Cool. Nunca mezcle el refrigerante de glicol de etileno estándar (verde) con Dex-Cool, en cuyo caso la garantía de fábrica puede ser anulada en caso de problemas de refrigeración.
Si los niveles de aceite y refrigerante son persistentemente bajo, puede significar la cabeza y juntas del colector de admisión tienen fugas.
