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Tres tipos de ruidos de freno
En caso de frenos de un automóvil de cualquier tipo de ruido durante la conducción y el frenado condiciones, es el signo de un mal funcionamiento. Los ruidos pueden ser una variedad de freno y freno de montaje fallos de los sistemas, o pueden haber otros problemas que ocurren cuando el movimiento de frenado crea un movimiento en otra parte. Esto puede incluir piezas de dirección, soportes de motor y soportes de transmisión. Raspar

frenos puede hacer un sonido chirriante a bajas velocidades, que puede comenzar en silencio en un ritmo que coincide con la velocidad del coche y poco a poco llegar a ser mucho más fuerte. El ritmo de raspado se incrementará en la velocidad como las velocidades de automóviles y luego se convierte en inaudible a velocidades más altas. Esto puede ser una señal de zapatas de freno o pastillas que se usan por completo hasta el metal, y en este caso, los frenos no pueden detener el vehículo cuando se trata de frenado de metal a metal. Compruebe almohadillas y zapatos para llevar y reemplazar si es necesario. Rodamientos de rueda que están sueltos o no hayan también causar este sonido, que van a necesitar reacondicionamiento o reemplazo. Un sonido chirriante puede ser un signo de que el hardware de montaje para frenos de disco necesita ajustes o sustitución. Ajustes celebrarán las pastillas de freno en su lugar para que no se mueven y hacen que el sonido chirriante.
Clunking

Un ruido metálico que escuche o golpear puede ser audible cuando se aplican los frenos de un coche. Harder frenado crea más ruido a altas velocidades. Esto puede ser una falta de piezas de dirección como la dirección de piñón y cremallera en la parte frontal de un vehículo de tracción o tirante termina en un vehículo de la rueda trasera de la unidad. Las piezas de dirección pueden ser agrietados o rotos y necesitan ser reemplazadas antes de que deje de funcionar.

Amortiguadores y resortes puede causar un ruido de golpeteo al frenar si están flojos o rotos. A veces, estas piezas de la suspensión pueden beneficiarse de un ajuste o pueden necesitar reemplazo. Pinzas que sujetan las pastillas de freno en su lugar puede estar fuera de ajuste, lo que hará que clunking. Ajuste o sustitución de pinzas es aconsejable si este es el caso. Broken motor y la transmisión monta también hacen un ruido metálico que escuche fuerte cuando los frenos estén en uso antes o después de que el vehículo se detiene su movimiento hacia adelante.
Squealing

chirriar al aplicar los frenos puede indicar barro, la suciedad o el polvo de frenos en las pastillas o zapatos que limpiar y lijar a arreglar. Pastillas de freno y los zapatos se pueden llevan a cabo debido a la sustitución de uso y necesidad o pueden tener problemas de calentamiento excesivo, lo cual puede atribuirse a la falta de líquido de frenos. En los casos de recalentamiento, un vehículo puede tirar hacia un lado o la evidencia de vapor y el humo pueden aparecer alrededor de ese neumático. Pastillas de freno y los zapatos también pueden tener un sonido agudo que se encuentra en su composición por los fabricantes. Este sonido audible es una señal para reemplazar los frenos antes de que se conviertan en accidentes peligrosos y la causa.

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