El 2004 Nissan Sentra, como la mayoría de los coches fabricados después de 1996, utiliza un sensor de posición del acelerador para ayudar a mejorar el coche ' s sistema de emisiones. El sensor se alimenta de la información en el coche ' s ordenador y se realizan ajustes en el motor para que el coche puede funcionar sin problemas. El sensor de posición del acelerador o TPS es parte vital del coche moderno. Definición de un sensor de posición del acelerador

El sensor de posición del acelerador mide la posición del acelerador en un motor de combustión interna. El sensor está situado en el eje de la mariposa por lo que se puede medir directamente la posición de la válvula de mariposa. El sensor proporciona una señal de resistencia a la unidad de control del motor (ECU). El Nissan Sentra TPS se encuentra en el cuerpo del acelerador y se fija en su sitio con dos tornillos. Un enchufe de tres clavijas está conectado al sensor.
Potenciómetro

El TPS es un potenciómetro. Un potenciómetro es una resistencia de tres terminales con un contacto deslizante. Esto forma un divisor de voltaje ajustable. Resistencia es variable dependiendo de la posición de la válvula de mariposa. El sensor ' s potenciómetro interno gira siempre que se presiona el acelerador. Voltaje del TPS ajusta las funciones del motor. En situaciones extremas, el combustible adicional se se inyecta cuando el acelerador se abre rápidamente. Esto ayuda a evitar el estancamiento, como una bomba de aceleración de un motor de carburador.

TPS ajustes de voltaje

El sensor de posición del acelerador Sentra produce 0,45 y 0,55 voltios. Si la tensión no es en ese rango, el TPS se pueden ajustar. El TPS sobre otros coches no se pueden ajustar. El arnés de cableado puede ser desconectado de las TPS. Cables positivos y negativos se deben insertar en el TPS. Los cables no deben tocar. La llave de contacto debe estar encendido en la posición ON, con el motor apagado. El TPS tendrán que ser afloje desde el cuerpo del acelerador y se hace girar hasta que se alcanza el voltaje adecuado. El control final se lleva a cabo mediante la apertura del acelerador hasta el fondo. La lectura debe ser de 4 voltios.
Los síntomas de una mala posición del acelerador Sensor

Un mal sensor de posición del acelerador puede traer algunos síntomas desagradables al coche. Arranque difícil o ninguna partida y estancamiento son el resultado de una mala TPS. Otros síntomas son la velocidad ralentí irregular variable de reposo, contraproducente y una caída significativa en la economía de combustible. Conducir el coche se convertirá en un desafío porque no va a proporcionar la seguridad de que se necesita en los momentos críticos. El coche ' s sistema de alerta avisará al conductor cuando el TPS va mal: la luz de servicio rngine se iluminará. El conductor puede experimentar dificultad para cambiar de marcha y sufrir la economía de combustible.
TPS y Vehículo Electrónica

El sensor de posición de la mariposa de la 2004 Nissan Sentra no es diferente de los TPS de más reciente marcas y modelos de automóviles. El TPS se ha convertido en una parte vital del coche motor ' s. Modelos de Nissan Sentra no tienen un vínculo directo desde el acelerador al acelerador como los coches hicieron hace décadas.